Télécharger Imprimer la page

Velleman SPBS10 Notice D'emploi page 27

Système d'aide au stationnement avec afficheur lcd et 4 capteurs
Masquer les pouces Voir aussi pour SPBS10:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 14
Stecken Sie das schwarze Kabel vom Netzkabel der Steuereinheit in dies
und drücken Sie das Metallteil zu.
Verbinden Sie das Netzkabel mit der Steuereinheit.
@(
%5!%+&%>
!"
'$"##*+&
Im Folgenden gibt es einen Überblick der verschiedenen Alarmniveaus
'$"#A*%!
Gefahr
Achtung
Sicher
!"],E -,/)->!% -! +-! )*)!%
/-%)!% - ) 7 ,#(
!".$
)B
Es ertönt ein Alarmsignal und es erscheint ein visuelles Signal im Displa
Hindernis innerhalb der Alarmzone entdeckt.
Ein visuelles Signal besteht aus einem blinkenden Sensor C D und dem A
zwischen Fahrzeug und Hindernis und die grafischen Anzeige C D im Dis
Wenn Sensor
Sensor
oder
ein Hindernis entdeckt, dann blinkt die rechte Anzeige.
Das Intervall zwischen zwei Alarmsignalen zeigt den Abstand zwischen F
Hindernis. Je schneller die Alarmsignale ertönen, umso dichter befindet
Siehe nachfolgende Liste für einen Überblick.
Wenn es mehrere Hindernisse gibt, so blinken die entsprechenden Senso
ertönt ein Alarmsignal und das Display zeigt nur den Abstand für das Hin
gefährlichen Alarmzone befindet, an.
Der Ton kann über den Schalter C D auf der Seite des Bildschirms ausge
-,/)->!
-%5!- !
!"'$
#>!2&%> 1*" &%+ 5^/"!%+ +!
!$,/)!% -! +$ +-!
: E#? )+( 2!)"^>)(
Das System benutzt sehr empfindliche Ultraschallsensoren und Fuzzy Lo
Entfernung zwischen dem Sensor und der Oberfläche des Hindernisses,
Ultraschallwellen empfängt, aus. Berücksichtigen Sie, dass die gemessen
die Position der Sensoren, die Form und Position des Hindernisses, den W
Faktoren beeinflusst wird. Deshalb ist es eine gute Idee mal auszusteige
werfen bevor Sie rückwärts fahren.
In manchen Fällen wird Detektion nicht gewährleistet: Einige Beispiele:
31.07.2014
2 )$%+
0.3 < D ≤ 0.4
0.5 < D ≤ 0.9
1.0 < D ≤ 1.5
1.6 < D ≤ 2.0
-%+!"%-
oder
ein Hindernis entdeckt, dann blinkt die lin
!% -! -,/
! ,/5-%+->E!-) 2!-# J&"],E.$/"!%
<#=
D ≤ 0.2
-%E!' /-%)!" +!# $/"A!&>B
!3 +-! -,/ -# )*)!%
$&. +-!
],E.$/"/-'.!(
$"E!% (
Abhängig vom Reflexionsw
einen falschen Abst
Punkt
27
dieselbe Kabelklemme
aus.
&+-* -
-* ->%$'
Bi.........
.............
Bi.Bi.
i.Bi.Bi
Bi..Bi.
..Bi..Bi
Bi.....Bi...
...Bi.....Bi
<
<
>B
!" )*)!
-%E!' 2!.-%+
.-%+!%3 5!"+!% %-,/)
splay sobald das Gerät ein
em Abstand in Meter C D
Display.
ie linke Anzeige; Wenn
en Fahrzeug und
det sich das Hindernis.
ensoren im Display. Es
s Hindernis, das sich in der
usgeschaltet werden.
!"],E
,E -,/)->!% -! +-!
"!% 5!%->!" $'
y Logic. Die tote Zone ist
es, die das Echo der
ssene Entfernung durch
en Winkel und andere
eigen und einen Blick zu
le:
!.'!M-
.'!M-*%
nswinkel kann das Gerät
Abstand anzeigen.
wird in diesem B
m Beispiel nicht erfasst.
-%E!'
©Velleman nv

Publicité

loading