Kawasaki FR541V Manuel De L'utilisateur page 4

REMARQUES PRÉLIMINAIRES IMPORTANTES
Pour votre sécurité, lisez ce Manuel du Propriétaire attentivement avant de mettre en service et d'utiliser le MOTEUR.
DANGER
Le gaz d'échappement contient du monoxyde de carbone, un gaz toxique sans odeur. Respirer du monoxyde de
carbone peut entraîner des blessures graves au cerveau ou la mort.
NE faites PAS tourner le moteur dans un endroit fermé. Faites-le uniquement dans un endroit bien ventilé.
L'essence est extrêmement inflammable et peut devenir explosive dans certaines circonstances, créant un risque de
brûlures sérieuses. Lors du ravitaillement en carburant, l'entretien du circuit d'alimentation, du drainage de l'essence
et/ou de l'ajustement du carburateur:
Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant le ravitaillement en carburant.
NE fumez PAS.
Assurez vous que la zone est bien ventilée et qu'il n'y a aucune source de flamme ou d'étincelles à proximité, y compris
la lampe témoin de n'importe quel appareil.
NE remplissez PAS le réservoir de façon que le niveau d'essence s'élève dans le goulot de remplissage ou la surface
de niveau de l'indicateur de niveau. Si le réservoir est trop rempli, la chaleur peut causer une expansion de l'essence et
elle pourrait déborder par les ouverture du bouchon du réservoir.
Essuyez immédiatement toutes essence qui s'est renversée.
Le moteur peut devenir extrêmement chaud pendant un fonctionnement normal.
Pour éviter tout risque d'incendie:
Laissez le moteur à au moins 1 m (3,3 pieds) des immeubles, des obstructions ou de tout autre objet inflammable.
NE placez PAS d'objet inflammable près du moteur.
N'exposez PAS de matériaux combustibles à l'échappement du moteur.
N'utilisez PAS le moteur dans une forêt, dans la brousse ou sur un terrain brute recouvert d'herbe à moins qu'un pare-
étincelles ne soit installé sur le pot d'échappement.
Pour éviter tout choc électrique, NE touchez pas les bougies, les protecteurs des bougies ou les câbles des bougies
pendant que le moteur tourne.
Pour éviter toute brûlure sérieuse, NE touchez PAS un moteur ou un pot d'échappement chaud. Le moteur devient très
chaud pendant son fonctionnement. Avant toute réparation ou dépose de pièces, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
NE placez PAS vos mains ou vos pieds près de pièces en mouvement ou en rotation. Placez un couvercle protecteur
par dessus la poulie, la courroie trapézoïdale ou le raccord.
Ne faites PAS tourner le moteur à une vitesse excessive. Cela pourraît entraîner des blessures.
Retirez toujours les protecteurs des bougies avant l'entretien du moteur pour éviter tout démarrage accidentel.
Assurez-vous de bien lire et comprendre les étiquettes d'avertissement se trouvant sur le moteur. Si une étiquette est manquante,
endommagée ou usée, demandez à votre concessionnaire Kawasaki de vous en fournir une et placez-la à l'endroit correct.