Démarrage; Mise En Marche Du Moteur - Kawasaki FR541V Manuel De L'utilisateur

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Mise en marche du moteur

Mise en marche du moteur
Mise en marche du moteur
Mise en marche du moteur
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement contiennent du mo-
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement contiennent du
Les gaz d'échappement contiennent du mo-
noxyde de carbone, un gaz toxique incolore
Les gaz d'échappement contiennent du mo-
monoxyde de carbone, un gaz incolore,
noxyde de carbone, un gaz toxique incolore
et inodore.
noxyde de carbone, un gaz toxique incolore
inodore et toxique. L'inhalation de monoxyde
Ne pas faire tourner le moteur dans des en-
et inodore.
et inodore.
d e c a r b o n e p e u t c a u s e r d e s l é s i o n s
droits fermés. Veiller à maintenir une bonne
Ne pas faire tourner le moteur dans des en-
Ne pas faire tourner le moteur dans des en-
droits fermés. Veiller à maintenir une bonne
ventilation en tout temps.
cérébrales graves ou la mort. NE faites PAS
droits fermés. Veiller à maintenir une bonne
ventilation en tout temps.
tourner le moteur dans un espace clos.
ventilation en tout temps.
Faites le tourner uniquement dans un endroit
AVERTISSEMENT
bien ventilé.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
L'échappement du moteur peut mettre le feu
AVERTISSEMENT
à des matières inflammables et être à l'origine
L'échappement du moteur peut mettre le feu
L'échappement du moteur peut mettre le feu
d'un incendie.
à des matières inflammables et être à l'origine
L'échappement du moteur peut mettre le feu
à des matières inflammables et être à l'origine
Veiller à ce que la sortie du tuyau d'échappe-
d'un incendie.
à des matières inflammables et être à l'origine
d'un incendie.
ment reste toujours libre. Placer le moteur de
Veiller à ce que la sortie du tuyau d'échappe-
d'un incendie.
Veiller à ce que la sortie du tuyau d'échappe-
ment reste toujours libre. Placer le moteur de
manière à ce que l'échappement soit libre et à
Veiller à ce que la sortie du tuyau d'échappe-
ment reste toujours libre. Placer le moteur de
une distance d'au moins 1 mètre de tout obs-
manière à ce que l'échappement soit libre et à
ment reste toujours libre. Placer le moteur
manière à ce que l'échappement soit libre et à
tacle.
une distance d'au moins 1 mètre de tout obs-
de manière à ce que l'échappement soit libre
une distance d'au moins 1 mètre de tout obs-
tacle.
et à une distance d'au moins 1 mètre de tout
tacle.
obstacle.
NOTE
NOTE
Pour pouvoir faire démarrer facilement le moteur
NOTE
Pour pouvoir faire démarrer facilement le moteur
par temps froid, observez les précautions suivan-
Pour pouvoir faire démarrer facilement le moteur
par temps froid, observez les précautions suivan-
tes :
par temps froid, observez les précautions suivan-
tes :
tes :
DÉMARRAGE
DÉMARRAGE
DÉMARRAGE
DÉMARRAGE
Utilisez une huile de viscosité adaptée à la tempé-
rature (voir le chapitre "CARBURANT ET HUILE
Utilisez une huile de viscosité adaptée à la tempé-
Utilisez une huile de viscosité adaptée à la tempé-
rature (voir le chapitre "CARBURANT ET HUILE
RECOMMANDÉS").
rature (voir le chapitre "CARBURANT ET HUILE
RECOMMANDÉS").
Utilisez une essence fraîche.
RECOMMANDÉS").
Protégez le moteur et la machine pour éviter l'ex-
Utilisez une essence fraîche.
Utilisez une essence fraîche.
Protégez le moteur et la machine pour éviter l'ex-
position directe aux intempéries lorsqu'ils ne sont
Protégez le moteur et la machine pour éviter l'ex-
position directe aux intempéries lorsqu'ils ne sont
pas en service.
position directe aux intempéries lorsqu'ils ne sont
pas en service.
pas en service.
Suivez la notice d'instructions de la machine en-
Suivez la notice d'instructions de la machine en-
traînée par ce moteur.
Suivez la notice d'instructions de la machine en-
traînée par ce moteur.
Avant de mettre le moteur en marche, découplez
traînée par ce moteur.
la charge dans la mesure du possible.
Avant de mettre le moteur en marche, découplez
Avant de mettre le moteur en marche, découplez
Ouvrez le robinet d'essence (A) de la machine.
la charge dans la mesure du possible.
Ouvrez le robinet d'essence de la machine.
la charge dans la mesure du possible.
Ouvrez le robinet d'essence (A) de la machine.
Placez le levier d'accélération du tableau à mi-
Ouvrez le robinet d'essence (A) de la machine.
Placez le levier d'accélération du tableau à mi-
course.
Placez le levier d'accélération du tableau à mi-
Fermez le complètement le starter quand le mo-
course.
course.
teur est froid, mais par temps chaud ou quand le
Fermez le complètement le starter quand le mo-
Fermez le complètement le starter quand le mo-
moteur est déjà chaud, placez le starter en posi-
teur est froid, mais par temps chaud ou quand le
teur est froid, mais par temps chaud ou quand le
moteur est déjà chaud, placez le starter en posi-
tion moyenne ou ouvrez-le complètement.
moteur est déjà chaud, placez le starter en posi-
tion moyenne ou ouvrez-le complètement.
[Modèle démarreur électrique]
tion moyenne ou ouvrez-le complètement.
[Modèle démarreur électrique]
Introduisez la clé de contact dans le contacteur
[Modèle démarreur électrique]
Introduisez la clé de contact dans le contacteur
du moteur.
Introduisez la clé de contact dans le contacteur
Mettez la clé de contact en position "START". Nor-
du moteur.
du moteur.
malement, le moteur démarre en moins de 3 se-
Mettez la clé de contact en position "START". Nor-
Mettez la clé de contact en position "START". Nor-
malement, le moteur démarre en moins de 3 se-
condes.
malement, le moteur démarre en moins de 3 se-
condes.
condes.
DÉMARRAGE 17
DÉMARRAGE 17
DÉMARRAGE 13
DÉMARRAGE 17
NOTE
NOTE
NOTE

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