Lenze L-force Drives 9400 Instructions De Montage page 38

8 Gerätemodule verdrahten
Sicherheitsmodule
X82.4
Leitungsquerschnitte und Anzugsmomente
Art
Aderendhülse iso-
liert
starr
Abisolierlänge bzw. Kontaktlänge: 9 mm
Anzeigen
Pos.
MS
(Module State)
EN
(Enable)
ME
(Module Error)
AS
(Acknowledge Stop)
BE
(Bus Error)
DE
(Drive Error)
Blinken: an/aus im 0,5−s−Takt
38
Beschriftung Beschreibung
GCL GND Taktausgang
GI4 GND SD−In4
I4B Sensoreingang SD−In4, Kanal B
I4A Sensoreingang SD−In4, Kanal A
GCL GND Taktausgang
GI3 GND SD−In3
I3B Sensoreingang SD−In3, Kanal B
Sensoreingang SD−In3, Kanal A
I3A
AIS Wiederanlaufquittierungseingang ("Acknowledge In Stop", 1−kanalig, ge-
brückt zu X82.3/AIS)
2
[mm ]
0.25 ... 0.75
0.14 ... 1.5
Farbe Zustand
an
blinkt
grün
blitzt
aus
an
gelb
aus
an
blinkt
rot
blitzt
aus
an
blinkt
gelb
blitzt
aus
an
rot
blinkt
aus
an
rot
aus
Blitzen: an/aus im 0,1/0,9−s−Takt
l
[Nm] AWG
24 ... 18
Federkraftklemme
26 ... 16
Beschreibung
Integrierte Sicherheitstechnik ist fehlerfrei initialisiert.
Integrierte Sicherheitstechnik ist fehlerfrei initialisiert. Die
interne Kommunikation zum Grundgerät ist nicht möglich.
Integrierte Sicherheitstechnik ist im Service−Zustand.
Zum Verlassen die integrierte Sicherheitstechnik parametrie-
ren.
Integrierte Sicherheitstechnik ist nicht initialisiert.
Es ist keine Quittierung möglich.
Regler freigegeben
Nicht sichere Anzeige "STO"
Systemfehler
Störung
Warnung
Fehlerfreier Betrieb
Anforderung einer Quittierung für den Wiederanlauf oder
die Parametersatzübernahme
SS1/STO aktiv
SS2/SOS aktiv
Keine Stopp−Funktion aktiv
Fehler Sicherheitsbus:
l Die Kommunikation ist nicht möglich.
l
Quittierung ist möglich.
Fehler Sicherheitsbus: Keine gültige Konfiguration.
Sicherheitsbus: Fehlerfreier Betrieb.
Integrierte Sicherheitstechnik wird vom Grundgerät nicht
akzeptiert (siehe Hinweise in der Anleitung zum Grundge-
rät).
Integrierte Sicherheitstechnik vom Grundgerät ordnungsge-
mäß erkannt.
[lb−in]
Federkraftklemme
EDK94ASH24 DE/EN/FR/ES/IT 5.0