Recharge De La Batterie - Vectrix ZEV Manuel Du Propriétaire

Le Vectrix est livré avec un câble de recharge de 2,40 m
logé dans le coffre sous la selle passager.
Le connecteur mâle du câble de recharge est spécifique
au pays d'utilisation du Vectrix. Par exemple, pour
l'Italie, il s'agit d'un connecteur à 4 conducteurs,
correspondant à « sous tension »,
« masse » et une broche « pilote ». Dans ce cas, la
broche pilote est utilisée par la source d'alimentation
CA (station e chargement) pour détecter la présence du
Vectrix, qui à son tour, active la prise électrique fixe.
Pour charger le Vectrix, ouvrez le coffre, retirez le câble,
refermez le coffre en acheminant correctement le câble
par la fente dédiée dans la carrosserie, puis branchez le
véhicule électrique à une prise de courant 120 V/69 Hz
220 V/50 Hz appropriée. Une fois le véhicule raccordé,
le chargeur embarqué commande automatiquement le
processus de recharge. Durant la phase de recharge,
le symbole de charge de la batterie est activé sur
l'affichage LCD de gauche. Au fur et à mesure que la
charge progresse, le témoin de niveau de charge de
batterie situé sur l'affichage LCD de droite augmente.
La charge est complète lorsque toutes les barres
s'affichent sur l'écran LCD droit du tableau de bord. Il
est également possible de débrancher le Vectrix de la
prise et d'interrompre le cycle. Le véhicule tire profit
de la moindre phase de recharge, quelle que soit sa
durée.
aVertisseMent !
Manipulez les équipements électriques avec grande
précaution. Utilisez une prise à disjoncteur de fuite à
la terre ou à disjoncteur différentiel.
« neutre »,
aVertisseMent !
En cas d'utilisation d'une rallonge pour recharger le
scooter, et bien que cela ne soit pas recommandé
par Vectrix, vérifiez que le calibre de fils est de 20
A au moins et que la longueur de la rallonge n'est
pas supérieure à 7,60 m.
Pendant la phase de charge, le tableau de bord affiche
plusieurs éléments relatifs à l'état de la charge. Sur
l'écran LCD de gauche, le champ dédié à l'autonomie
estimée affiche la tension de batterie. Le champ Trajet
affiche la température la plus élevée du module de
batterie, et le champ Horloge affiche la durée totale de
charge, ou la durée restante en mode transition.
Sur l'écran LCD central, le champ totalisateur
kilométrique affiche le mode de charge et la limite de
tension. Les modes de charge sont les suivants :
« CP » = puissance constante,
« TR » = mode de transition,
« CC » = courant constant et
« EC » = fin de charge.

recHarGe De la Batterie

Le compteur de vitesse affiche le courant de charge
multiplié par 10 sur le cadran des km/h.
Par exemple, 110 Km/h correspond à un courant de
11 A.
Câble de re-
charge
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MANUEL DU PROPRIÉTAIRE VECTRIX ZEV