Autonomia; Utilizzare La Pedelec Risparmiando - Derby cycle Schnelles Pedelec Mode D'emploi

• Stile di guida
Se si utilizzano marce dure e si seleziona un grado
di assistenza elevata, ad es. per arontare una sali-
ta, il motore eroga una forza maggiore. Come ac-
cade anche in caso di guida veloce di un'auto, ciò
comporta però un maggiore consumo. Sarà quindi
necessario ricaricare prima la batteria. Per rispar-
miare energia, non ci si deve limitare a premere i
pedali verso il basso, ma cercare anche di solleci-
tarli in modo uniforme per tutta la loro rotazione.
• Condizioni tecniche della Pedelec veloce
Accertatevi della corretta pressione di goniaggio
delle gomme. Se si utilizza la bicicletta con una
pressione delle gomme insuiciente, la resisten-
za al rotolamento può aumentare sensibilmente.
L'autonomia si riduce anche nel caso in cui i reni
facciano attrito.
• Dislivelli
In salita la forza esercitata sui pedali aumenta. Il
sensore di forza lo registra portando il motore a
lavorare più intensamente.
In condizioni ottimali, l'autonomia di una carica della bat-
teria (18 Ah) è di circa 60 km. In condizioni miste è lecito
attendersi un'autonomia di circa 35 km.
AUTONOMIA (RAPPORTO 1 : 2,
Ø 32 KM / H, CONDIZIONI BUONE)
Batteria 8 Ah
Batteria 12 Ah
Batteria 18 Ah
Autonomia delle diverse batterie
16 II Istruzioni per l'uso Pedelec veloce
22 km
35 km
60 km
5.3

Utilizzare la Pedelec risparmiando

La Pedelec permette di controllare e determinare i costi
del suo utilizzo. Rispettando i consigli forniti per la mag-
giore autonomia possibile, si riducono i consumi e di con-
seguenza anche i costi.
I costi operativi dell'assistenza del motore per una batte-
ria di 18 Ah si calcolano come segue:
• Una batteria nuova costa circa 599 euro.
• Con una carica si possono compiere in media
48 km.
• La batteria si può ricaricare circa 1.100 volte.
• 1.100 ricariche per 48 km = 82.800 km
• 599 euro: 82.800 km = 1,13 centesimi/km
• Una carica completa della batteria consuma circa
0,620 kWh. Se si assume un costo della corrente
pari a 20 centesimi/kWh, una carica completa della
batteria per una distanza di 60 km è di 12,4 cente-
simi.
• Per un'autonomia di 60 km, risulta un costo di
0,20 centesimi/km.
• Pertanto, il costo di consumo e batteria si aggira su
un massimo di 1,33 centesimi/km.
Dal momento che Derby Cycle è un'azienda tedesca, l'e-
sempio di calcolo è stato efettuato sulla base dei costi
tedeschi per l'energia. I costi operativi possono variare in
caso di prezzi per l'energia diversi.