Améliorations Du Ps 3.0; Départ/Arrêt En Conventionnel (Analogique) Ac/Dc; Inverseur Dcs/Dcc; Voie De Programmation (Pour Dcc) - M.T.H. Electric Trains MOUNTAIN 241 A PREMIER Manuel De L'opérateur

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Améliorations du PS 3.0
Vous allez découvrir quelques changements importants de vos nouvelles locomotives
MTH Proto-Sound® 3.0. Des fonctions perfectionnées telles que des courbes de vitesse
personnalisées et traction multiple améliorée se trouvent dans la partie DCC de ce
manuel.
Départ/Arrêt en Conventionnel (Analogique) AC/DC
Votre nouvelle locomotive MTH équipée d'un PS3.0 n'a plus de batterie. Elle utilise des
Super Condensateurs qui maintiennent la machine active pendant un court instant quand
vous arrêtez ou coupez l'alimentation des voies. À cause de cela, quand vous appliquez
l'alimentation à votre machine à l'échelle O équipée d'un PS3.0 pour la première fois,
vous remarquerez que les phares s'allument et rien d'autre. Cela est parfaitement normal
.Les condensateurs se chargent pendant ce temps .Le temps d'attente dépend de la durée
pendant laquelle votre machine n'a pas fonctionné. Normalement il faut de 1 à 15
secondes pour une charge complète. REMARQUE : l'attente de 1 à 15 secondes pour la
charge s'applique UNIQUEMENT au courant alternatif conventionnel AC.
Une fois les phares éteints, la machine peut faire démarrer ses sons et les phares se
rallument simultanément, la fumée également si elle était activée.
Les condensateurs sont assez chargés pour activer les sons jusqu'à l'arrêt. Ils vous
permettent également de faire fonctionner votre machine en mode analogique comme
vous le feriez avec n'importe quelle autre machine conventionnelle. Finalement, puisqu'il
n'y a plus de batterie, vous remarquerez qu'il n'y a plus de prise extérieure pour la charge
sur la machine.

Inverseur DCS/DCC

Votre locomotive MTH équipée d'un PS3.0 est munie d'un inverseur DCS/DCC (placé
sous le tender pour les locomotives à vapeur). Pour fonctionner en DCS, assurez-vous que
l'inverseur est bien sur la position DCS. Si vous désirez rouler en DCC, vérifiez que
l'inverseur donne le DCC.
Si, par inadvertance, vous laissez l'inverseur en DCC, il n'arrivera rien, vous ne pourrez
simplement pas donner d'ordres à votre machine avec votre DCS. Par contre, si vous
laissez l'inverseur en DCS et essayez de faire rouler une machine en DCC vous pourrez
noter un bourdonnement venant de la machine et vous remarquerez que votre système
DCC indiquera une surtension.

Voie de Programmation (pour DCC)

Votre machine MTH à l'échelle O PS3.0 peut fonctionner sur les sorties "Voie de
Programmation" de votre système DCC. La plupart des systèmes DCC peuvent
supporter le courant nécessité par la machine tant qu'elle n'a pas démarré .Si vous
envisagez de faire fonctionner votre machine MTH sur votre voie de programmation,
vous devez envisager d'utiliser un Booster.
LOCOMOTIVE À VAPEUR MOUNTAIN 241 A PREMIER
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