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Lorsque le courant est appliqué pour la première fois dans la voie, la locomotive restera
silencieuse durant quelques secondes jusqu'à ce que le super condensateur soit chargé
(Les super condensateurs apportent du courant au système sonore pendant les
changements de direction ou les micro coupures de courant dans la voie causées par
une voie sale ou les aiguillages, quand vous êtes en mode analogique). Une fois les
super condensateurs chargés, toutes les lampes s'allument et le son de la machine se
met en route. Il n'y a pas de déplacement, car la machine est à l'arrêt. Une brève
coupure de courant par l'utilisation du changement de direction du transformateur ou
par le bouton de réglage de vitesse (remise à 0 puis remontée du courant) entraînera le
passage à la séquence suivante. Ensuite l'augmentation de tension fera déplacer la
machine en avant et la vitesse augmentera en suivant la commande.
Si une autre interruption de courant survient, la machine se remet à l'arrêt. Elle restera à
l'arrêt jusqu'à une nouvelle coupure de courant. L'interruption suivante placera la
machine en marche arrière. Elle roule maintenant en arrière. Si la coupure a lieu en
utilisant le changement de direction et que le réglage de vitesse n'a pas été modifié, la
machine repart dans le sens opposé en conservant la vitesse affichée en marche avant.
Les interruptions suivantes de 1-2 secondes entraîneront la séquence suivante .S'il vous
arrive de couper le courant plus de 2 secondes, la machine arrête les sons .Si cela se
produit vous pouvez recommencer la séquence pour revenir au sens de circulation
souhaité, et, une fois la machine en route, les sons reviennent.
En Courant Alternatif Analogique AC les sons du sifflet, de la cloche, les sons de gare
et autres fonctions opérationnelles peuvent être activés si votre transformateur possède
une touche pour le sifflet/avertisseur et une touche pour la cloche. En utilisant la
combinaison des pressions sur les touches, différentes commandes peuvent être
réalisées.
Voir page 14 pour l'activation des fonctions en courant alternatif analogique AC
Fonctionnement en Courant Continu Analogique DC
Votre locomotive MTH peut également fonctionner en courant continu. Cependant, des
fonctions telles que
activer le sifflet, faire sonner la cloche, et les annonces de
gare ne peuvent être utilisées en courant continu. Seuls les sons synchronisés avec
l'échappement de fumée, les sons de crissement des freins, et de machine à l'arrêt
fonctionnent.
Le fonctionnement de votre locomotive MTH Proto-Sound 3.0 en courant continu
analogique est semblable à celui d'une machine en courant alternatif. Lorsque vous
augmentez la tension dans la voie, la machine va plus vite.
Quand la tension diminue, la machine ralentit. Si les polarités sont inversées dans la
voie en utilisant le bouton d'inversion, la machine roule dans la direction opposée.
L'électronique de votre locomotive MTH Proto-Sound 3.0 est conçue pour obtenir un
changement de direction en douceur sans modifier la position du bouton de vitesse, si
vous le souhaitez.
LOCOMOTIVE À VAPEUR MOUNTAIN 241 A PREMIER
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