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MISE EN SERVICE, ALLUMAGE, FONCTIONNEMENT
9.1
Mise en service
L'aérotherme a été entièrement contrôlé et testé en
usine avant la livraison. A condition que l'installation a
été effectuée conforme aux instructions, l'appareil peut
être mis en service.
Note : Il faut éviter la mise en service d'un appareil RHH
pendant des temps pluvieux.
scurité une deuxième personne doit assister à la mise en
service.
9.1.1
Contrôles
Contrôler l'installation avant le démarrage :
o
Contrôler la suspension (SHH) ou le châssis (RHH).
L'aérotherme
doit
correcte. Vérifier que toutes les autres pièces sont
individuellement supportées et protégées.
o
Contrôler
l'étanchéité
pression
d'alimentation
canalisations.
o
Contrôler le raccordement électrique et vérifier si le
câblage
est
conforme
S'assurer que les dimensions de tous les câbles
électriques soient conformes aux exigences.
o
Contrôler
si
raccordement
raccordement
et
câble
correctement.
o
Contrôler la polarité. S'assurer de la tension entre
phase "L1" noir et la terre.
o
S'assurer
que
l'appareil
raccordé à la terre et faire un essai par mesure de
sécurité.
o
Valeur du courant et valeur de fusible
o
Contrôler pression gaz.
o
Contrôler pression brûleur
o
Contrôler l'allumage
Contrôles supplémentaires pour un appareil SHH:
o
Contrôler
les
distances
combustibles.
Les
mentionnées dans la section 5.
o
Contrôler les conduits d'entrée et de sortie pour
s'assurer qu'ils soient installés selon les instructions
dans la section 6.
o
Contrôler si le siphon est rempli d'eau propre.
9.1.2
Démarrage de l'appareil
Pour votre sécurité, lire ces instructions.
Si
vous
scrupuleusement, un incendie ou une
explosion peuvent en résulter !!
ATTENTION
o
Cet aérotherme n'a pas de veilleuse. Il est équipé
d'un mécanisme d'allumage qui allume le brûleur
automatiquement.
Ne
brûleur à la main.
1307SHH_RHH_BENL/NLNL,page 20/35
Pour des raisons de
être
suspendu
de
manière
des
canalisations
gaz.
Enlever
l'air
au
schéma
électrique.
entre
bornes
d'alimentation
s'est
est
convenablement
vis-à-vis
de
produits
distances
de
sécurité
ne
les
suivez
pas
essayer
d'allumer
o
S'assurer qu'il n'y a pas d'odeur de gaz autour de
l'appareil avant de le mettre en service. Sentir aussi
près du sol (le propane et le butane sont plus lourds
que l'air et restent près du sol).
o
Ne pas utiliser cet appareil s'il a été exposé à des
projections
technicien qualifié pour inspecter l'appareil et pour
remplacer les composants de contrôle et les vannes
de gaz qui ont étés exposés à des projections d'eau.
o
Dans
l'alimentation de gaz ne peut pas être coupée,
fermer d'abord la vanne de gaz manuelle avant de
couper l'alimentation électrique.
o
Contrôler que les spécifications électriques (e.g.
capacité ventilateur, ampérage) sont conformes à ce
qui est indiqué sur la plaque signalétique de
l'aérotherme et au type d'installation.
et
la
9.1.3
Réglage de la vitesse du ventilateur
des
Lorsque la pression statique n'est pas complètement
utiliser
(auquel
changement de la vitesse de rotation du ventilateur peut
être requis.
Procédure à suivre avant d'effectuer des changements:
o
de
Vérifier que tous les organes de réglage externes
fait
sont en mode 'OFF' ou au point le plus bas
possible;
o
Fermer la vanne gaz;
o
Couper l'alimentation électrique après que le
ventilateur de soufflage soit arrêté;
o
Effectuer les modifications nécessaires;
La vitesse de rotation peut être mesurée en toute
sécurité au moyen d'un tachymètre à infrarouge ou d'un
stroboscope.
La vitesse du ventilateur peut être réglée par la poulie
sur l'axe du moteur.
o
Enlever la courroie
o
Dévisser la vis de fixation avec une clef à laine
(voir figure 11).
o
En agrandissant la distance entre les 2 parties de
sont
la poulie, on diminue la vitesse. Une rotation de la
poulie revient à varier la vitesse de ± 8%.
o
Contrôler après le réglage la tension de la
courroie (voir figure 11).
N.B. Après réglage, fixer convenablement la partie
mobile de la poulie avec la vis de fixation sur la partie
plate de la poulie (voir fig. 11).
pas
ATTENTION
En cas de nécessité, une diminution plus grande de la vitesse
peut être obtenue en appliquant une poulie avec un diamètre
supérieur et, si besoin, une courroie plus longue.!
le
d'eau.
Contacter
l'éventualité
d'une
surchauffe,
cas
le
moteur
Une trop grande distance entre les 2 parties de
la poulie peut user prématurément la courroie.
immédiatement
un
ou
quand
est
surchargé)
un
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