Table des Matières
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REMPLACEMENT DES COURROIES:
Pour les numéros de pièces des courroies, référez-vous à la section anglaise, nomenclature des pièces de la
souffleuse pour identification.
La souffleuse doit être détachée & débranchée du V.T.T. pour remplacer les courroies.
Courroie en V:
a) Enlever le garde-courroies (item 1).
b) Enlever le boulon hex. 7/16 x 5 1/2'' (item 2) du
support d'embrayage.
c) Débrancher le fil de l'embrayage électrique.
d) Enlever le réservoir d'essence du support
(déposer au sol pour éviter les écoulements).
e) Tourner la souffleuse face contre le sol (moteur
sur le dessus).
f)
Enlever les six écrous (item 3) et boulons de la
plaque de réduction (item 4).
g) Retirer la plaque de réduction.
h) Décrocher le ressort (item 5) de la rainure sur le
bras de tension (item 6) et retirer le bras de
tension.
i)
Changer la courroie.
j)
Réinstaller les pièces en sens inverse.
Courroie synchronisée:
a) Enlever le réservoir d'essence du support.
(déposer au sol pour éviter les écoulements).
b) Tourner la souffleuse face contre terre (moteur
sur le dessus).
c) Desserrer légèrement les quatre écrous (item 7)
de chaque côté et les deux écrous (item 8)
nécessaire pour appliquer la tension sur la
courroie.
d) Enlever les six écrous (item 3) et boulons de la
plaque de réduction (item 4).
e) Retirer la plaque de réduction.
f)
Décrocher le ressort (item 5) de la rainure sur le
bras de tension (item 6) et retirer le bras de
tension.
g) Enlever la courroie en V.
h) Remplacer la courroie synchronisée.
IMPORTANT
S'assurer que les dents de la courroie sont bien
emboîtées dans celles de la poulie. Voir section
ajustement des courroies.
i)
Réinstaller les pièces en sens inverse.
j)
S'assurer de remettre et d'aligner la courroie en V
sur la poulie en V.
k) S'assurer que le ressort est bien installé dans la
rainure du bras de tension.
REMPLACEMENT DES COURROIES
PRÉCAUTIONS
Ne jamais utiliser la souffleuse sans le garde-
courroies.
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