Inspection Du Tuyau De Carburant Et Du Tuyau De Raccordement Du Réservoir D'huile Hst; Inspection/Réglage Des Pneus; Réglage De La Tension De La Courroie En V De Déplacement - Iseki SRA950A Manuel D'utilisation

2. Tournez le robinet de carburant en position « Fermé » et enlevez le
carter du filtre à carburant. Nettoyez l'intérieur du carter du filtre à car-
burant et le filtre au moyen de kérosène ou d'un autre solvant à point
d'éclair faible, et séchez-les.
3. Assemblez les éléments dans leur position d'origine et assurez-vous
qu'ils sont correctement fixés pour éviter toute fuite de carburant.
4. Tournez le robinet de carburant en position « Ouvert ».
■ Inspection du tuyau de carburant et du tuyau de raccordement du réservoir d'huile HST
IMPORTANT : les tuyaux de carburants et autres produits en caoutchouc se dégradent progressivement avec le
temps, même lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Si le tuyau de carburant est endommagé suite à une
usure, remplacez-le ainsi que la bande du tuyau.
■ Inspection/Réglage des pneus
1. Conformément au tableau de droite, vérifiez la pression des roues
avant et arrière et réglez-la.
2. Vérifiez la hauteur des sculptures des pneus sur les roues avant et
arrière et remplacez le pneu si la hauteur des sculptures est infé-
rieure à 5 mm.
IMPORTANT : si la hauteur des sculptures des pneus avant et arrière
est différente, la fonction 4 roues motrices ne fonction-
nera pas correctement. Si les sculptures des pneus sont
usées, remplacez les pneus avant et arrière en même
temps. (SRA950FA)
■ Réglage de la tension de la courroie en V de déplacement
Si la courroie en V dérape, réglez-la selon la procédure ci-dessous.
1. Ouvrez le capot du moteur (consultez la page 29) et retirez le carter
de la courroie de la lame.
6. INSPECTION ET ENTRETIEN
Fermé
Roue avant
Roue
arrière
59
Robinet de
carburant
Filtre
Carter du filtre
à carburant
Robinet de
carburant
Ouvert
Taille des Pression
pneus des pneus
60 kPa
4.00-7
0,6 kgf/cm
70 kPa
17X8.00-8
0,7 kgf/cm
Carter de la lame
2
2