Table des Matières
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Tableau 7-1
Erreur
Pression d'évacuation d'air et
d'aspiration d'air haute.
Arrêts du
Déséquilibre de phase, phase de
compresseur dus à
signal, ou haute tension ou basse
surintensité du
tension.
moteur.
Court-circuit à la sortie du moteur ou
de l'interface de raccordement.
Erreur de groupe surintensité.
Arrêts du
Surtension ou sous-tension.
compresseur dus au
capteur de
Pression d'évacuation d'air haute ou
température intégré
pression d'aspiration d'air
ou à la protection
excessivement basse.
contre la
température de
Erreur de composant.
refoulement d'air.
Le filtre en face du (ou derrière le)
Arrêts du
détendeur est bloqué.
compresseur dus à
Erreur de commutateur basse
la protection basse
tension.
pression.
Pression d'aspiration d'air
excessivement basse.
Liquide réfrigérant coule dans le
Bruits anormaux
compresseur depuis l'évaporateur et
sortant du
provoque des coups.
compresseur.
Compresseur usé.
Déclenchement du relais de
surintensité, fusible fondu.
Circuit de commande sans
alimentation.
Protection haute pression ou basse
pression.
Compresseur
Enroulements de contacteur fondus.
incapable de piloter.
Raccordement erroné de séquence
de phase.
Erreur de système d'eau et court-
circuit du régulateur de débit.
Signal d'erreur émis par commande
câblée.
Dégivrage excessif
Erreur de résistance thermique ou de
du côté air de
soupape 4 voies.
l'échangeur de
Court-circuit dans le circuit d'air.
chaleur.
Les vis de fixation du panneau sont
Présence de bruits.
desserrées.
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Explication possible
Détecter et corriger la mesure.
Voir « Pressions de l'évacuation d'air et de l'aspiration d'air excessives ».
Contrôler que la tension n'est ni supérieure ni inférieure à 20 V par rapport à
la tension assignée.
Contrôler que les résistances au moteur sont bien raccordées aux bornes
correspondantes.
Remplacer.
Contrôler que la tension n'est ni supérieure ni inférieure à 20 V par rapport à
la tension assignée.
Voir « Pression de l'évacuation d'air excessive » et « Pression de l'aspiration
d'air insuffisante ».
Vérifier le capteur de température intégré après refroidissement du moteur.
Remplacer par un filtre neuf.
Si le commutateur est défectueux, procurez-vous-en un autre.
Voir « Pression d'aspiration d'air excessivement basse ».
Régler le volume de réfrigérant.
Remplacer par un nouveau compresseur.
Remplacer groupe endommagé.
Vérifier le câblage du système de commande.
Consulter ci-dessus les erreurs d'aspiration d'air et de pression de
refoulement.
Remplacer groupe endommagé.
Raccorder à nouveau et régler 2 fils au choix parmi les 3 phases.
Vérifier système d'eau.
Repérer le type d'erreur et appliquer la mesure pour corriger.
Vérifier le fonctionnement. Remplacer si besoin.
Supprimer le court-circuit du refoulement d'air.
Fixez tous les éléments requis.
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