Rétroviseur Intérieur; Modèle "Électrochrome" Automatique - PEUGEOT 508 Guide D'utilisation

s'effectue en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière.
Pour plus d'informations sur le Désembuage /
Dégivrage de la lunette arrière, se reporter à la
rubrique correspondante.
Réglage
► Placer la commande A à droite ou à gauche
pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
► Déplacer la commande B dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
► Replacer la commande A en position
centrale.
Rabattement électrique
Selon équipement, les rétroviseurs sont
rabattables électriquement de l'intérieur, véhicule
en stationnement et contact mis :
► Placer la commande A en
position centrale.
► Tirer la commande A vers
l'arrière.
► De l'extérieur, verrouiller le véhicule.
Déploiement électrique
► De l'extérieur : déverrouiller le véhicule.
► De l'intérieur : contact mis, placer la
commande A en position centrale, puis la tirer
vers l'arrière.
Le paramétrage du rabattement /
déploiement automatique des
rétroviseurs extérieurs à la télécommande se
fait par le menu Conduite / Véhicule de
l'écran tactile.
Rabattement manuel
Les rétroviseurs peuvent être rabattus
manuellement (stationnement gênant, garage
étroit...).
► Faire pivoter le rétroviseur vers le véhicule.
Inclinaison automatique à la marche
arrière
Cette fonction permet d'orienter
automatiquement les rétroviseurs vers le bas
pour faciliter les manoeuvres de stationnement
en marche arrière.
Ergonomie et confort
Moteur tournant, dès le passage de la marche
arrière, les miroirs s'inclinent vers le bas.
Ils reviennent à leurs positions initiales :
– Quelques secondes après le désengagement
de la marche arrière.
– Dès que la vitesse dépasse 10 km/h.
– À l'arrêt du moteur.
Le paramétrage se fait par le menu
Conduite / Véhicule de l'écran tactile.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui
assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la
gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux
d'éclairage des autres véhicules, ...
Modèle "électrochrome" automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l'arrière du véhicule, ce système
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