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Pilotage du 350 QX
Décollage
Augmentez légèrement les
gaz depuis la position basse
du manche. Dans le Mode
Smart l'altitude du 350 QX
correspond à la position
du manche des gaz. La
position basse du manche
correspond à l'appareil
posé au sol, la légère
augmentation des gaz
provoquera un stationnaire
bas, et plus le manche des
gaz sera poussé vers le
haut, plus le 350 QX pren-
dra de l'altitude, jusqu'à
atteindre l'altitude maxi de
45m environ.
Explorez l'enveloppe de vol
du 350 QX dans le Mode
Smart sans aucune crainte
de perdre l'orientation.
Consultez les diagrammes
de la page précédente
pour plus d'informations
sur le fonctionnement de
l'appareil en Mode Smart.
Dans le Mode Smart, la
direction pointée par l'appareil n'affecte pas les commandes et la réponse de l'appareil s'effectue par rapport à la position
du pilote et ne change pas avec l'orientation.
Le Mode Stabilité et le Mode Agilité ont un fonctionnement proche de celui d'un hélicoptère RC conventionnel ou d'un
multicoptère classique.
REMARQUE: Le vol agressif en Mode Agilité réduira l'autonomie de manière signifi cative.
Pour une description complète du Mode Stabilité et du Mode Agilité, veuillez consulter le manuel complet du Blade 350
QX sur www.bladehelis.com/support/Manuals.
Atterrissage
2 options sont possibles pour atterrir le 350 QX:
• Guider l'appareil au-dessus de la zone où vous souhaitez atterrir et réduire les gaz. Baissez le trim des gaz après
l'atterrissage pour désarmer les moteurs.
• Activer la fonction Retour Départ et le 350 QX va retourner au-dessus et se poser automatiquement à l'emplace-
ment où s'était effectué le décollage.
ATTENTION: Ne jamais activer la fonction Retour Départ quand le 350 QX indique que la tension de la batterie
est basse. Atterrissez immédiatement.
FR
Contrôle de l'altitude en Mode Smart
Mode 2 représenté
Plein gaz
Mi-gaz
Gaz coupés
38
Altitude maximale
(Environ 45m)
Altitude
intermédiaire
Posé au sol
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