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Avis important pour la sécurité N’utiliser les purgeurs DK 47 et DK 57 que pour l’évacuation des condensats des tuyauteries de vapeur. Avis important pour la sécurité L’installation, la mise en service ainsi que les travaux d’entretien et de conversion ne peuvent être effectues que par des employés autorisés, disposant des connaissances requises et ayant suivi une formation spécifique.
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Danger L’appareil est sous pression et très chaud pendant le service ! De graves brûlures et blessures sont possibles sur tout le corps. Effectuer les travaux de montage ou d’entretien uniquement lorsque l’installation est hors pression (0 bar) et froide (20 °C). L’appareil doit être séparé...
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Classification selon la directive concernant les appareils soumis à pression (PED*) Fluide Liquide Groupe de fluide Utilisation Catégorie Exception selon article 4.3 Diamètre nominal DN " – 1" Marquage CE Type tous *) PED = Pressure Equipment Directive...
Description du système Purgeur thermodynamique en acier inoxydable pour l’évacuation de condensats pratiquement sans accumulation. DK 47 avec filtre Y incorporé DK 47 L avec filtre, pour débits de condensats faibles DK 47 H avec filtre, pour débits de condensats plus importants DK 57 L sans filtre, pour débits de condensats faibles DK 57 H sans filtre, pour débits de condensats plus importants...
Données techniques Plage d’utilisation [bar] [PSI] [°C] [°F] Contre-pression admissible jusqu’à 80 % de la pression amont Installation 1. Montage en toute position, de préférence position d’installation horizontale avec le capot en haut. 2. Veiller au sens de passage. La flèche indiquant le sens de passage se trouve sur le corps du purgeur.
Entretien / Nettoyer le filtre Les DK 47 et DK 57 ne nécessitent aucun entretien particulier. En cas de condensats contaminés (nouvelle installation pas encore rincée) nettoyer le filtre E du DK 47. 1. Tenir compte de l’avis important de sécurité (page 2)! 2.
Entretien / Remplacement de l’obturateur Les DK 47 et DK 57 ne demandent pas d’entretien spécial. 1. Desserrer le capot A. 2. Nettoyer le siège du corps C et l’obturateur B. 3. Mettre en place l’obturateur nettoyé (la rainure doit être en face du siége). 4.