Table des Matières
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0,6 à 0,7 mm
Ailettes de cylindre
Couvercle du moteur
BOUGIE D'ALLUMAGE
1. Vérifiez l'écartement qui doit être de 0,6 à 0,7 mm.
2. Examinez l'état d'usure de l'électrode.
3. Recherchez les traces d'huile ou autres dépôts sur
l'isolateur.
4. Changez la bougie si nécessaire, serrez de 15 à 17
N·m (de 150 à 170 kgf·cm).
REMARQUE
Ne serrez pas trop la bougie d'allumage.
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR ET
ENTRETIEN DES AILETTES DE
CYLINDRE
Nettoyez les ailettes de cylindre pour assurer le libre
passage de l'air. Pour faire ce nettoyage, retirez le
couvercle du moteur.
REMARQUE
Pour maintenir les températures de fonctionnement du
moteur, l'air de refroidissement doit passer librement
sur la surface des ailettes du cylindre. Ce flux d'air
réduit la chaleur de combustion. L'entretien normal
comporte le dégagement des passages de
refroidissement et le nettoyage des ailettes du
cylindre. Toute panne causée par un manque
d'entretien ne sera pas couverte par la garantie.
AVERTISSEMENT
• FAÎTES ATTENTION DE NE PAS PRENDRE VOS
CHEVEUX DANS LE VENTILATEUR.
• NE PASSEZ PAS LA MAIN ENTRE LE MOTEUR ET
LE CHÂSSIS DE SUPPORT AVEC LE MOTEUR EN
MARCHE, CECI POUVANT CAUSER UN
ACCIDENT. ATTENDEZ QUE LE MOTEUR SOIT
BIEN ARRÊTÉ AVANT DE PASSER LA MAIN
POUR ARRACHER DES DÉTRITUS. POUR CELA,
IL EST PRÉFÉRABLE D'UTILISER UN OUTIL.
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