Table des Matières
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GUIDE DE MAINTENANCE ET D'ENTRETIEN
ELEMENT
Filtre à air
Filtre à carburant
Tyuyaux à d'essence
Bougie
Carburateur
Circuit de refroidissement
Pot d'échappement
(pare-étincelles)
Corde du lanceur
Circuit d'essence
Vis, boulons et écrous
IMPORTANT
Les délais d'entretien donnés sont un maximum. La fréquence de l'entretien reste à définir suivant l'utilisation et
l'expérience.
Couvercle de filtre à air
Interrupteur de marche/arrêt
Levier de position
d'accélérateur
T; Vis de réglage de ralenti
ENTRETIEN
Examiner/remplacer
Examiner/nettoyer/remplacer
Examiner
Examiner/nettoyer/régler/remplacer
Régler/remplacer et régler
Examiner/nettoyer
Examiner/serrer/nettoyer
Examiner/remplacer
Examiner
Examiner, serrer/remplacer
Filtre à air
ARRÊT
PAGE AVANT UTLISATION
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NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
REMARQUE
Nettoyez le filtre à air avant chaque usage.
1. Fermez le starter, retirez le couvercle du filtre à air et
le filtre.
2. Enlevez les poussières à la brosse. Ne lavez pas le
filtre.
3. Remettez le filtre en place et posez le couvercle.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
REMARQUE
Ne modifiez le réglage du carburateur que si cela
s'avère indispensable. Si vous avez des problèmes de
carburateur, consultez votre fournisseur.
Faîtes toujours le réglage avec les tuyaux du souffleur
en place.
1. Arrêtez le moteur et vérifiez que le levier de position
d'accélérateur sur la poignée est poussé à fond vers
l'avant.
2. Tournez la vis de réglage de vitesse de ralenti (T) en
sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
qu'un écart soit observé entre la pointe de la vis et le
levier d'accélération du carburateur.
3. Tournez la vis de réglage de vitesse de ralenti (T) en
sens horaire jusqu'à ce que sa pointe entre en contact
avec le levier d'accélération du carburateur, puis
tournez encore de 5 à 5 tours 1/2.
REMARQUE
Il peut être nécessaire de modifier le réglage de
vitesse de ralenti (T) pour empêcher le moteur de
caler.
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TOUS LES MOIS
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