Ausfallsicherer Und Ausfallgeschützter Modus - CARLO GAVAZZI LDP1PA2DU24 Manuel D'instructions

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8.4 Ausfallsicherer und ausfallgeschützter Modus
Mithilfe der Funktion für den ausfallsicheren oder ausfallgeschützten Modus kann der Anwender
festlegen, welchen Zustand das Ausgangsrelais im Falle eines Kabelbruchs im Schleifendraht oder bei
Ausfall der Stromversorgung des Schleifensensors einnehmen soll.
Ausfallmodus „geschützt"
POWER
EIN
Stromversorgung
AUS
OFF
Schleifenfehler
LOOP FAULT
Nein
Fahrzeug
VEHICLE
Nein
Ausgang
Closed
Geschlossen
OUTPUT (NO)
(Schließer, NO)
Open
Offen
Ausgang
Geschlossen
Closed
OUTPUT (NC)
Offen
(Öffner, NC)
Open
Ausfallmodus „sicher"
POWER
EIN
Stromversorgung
OFF
AUS
Schleifenfehler
LOOP FAULT
Nein
Fahrzeug
VEHICLE
Nein
Ausgang
Closed
Geschlossen
OUTPUT (NO)
(Schließer, NO)
Open
Offen
Ausgang
Geschlossen
Closed
OUTPUT (NC)
Offen
(Öffner, NC)
Open
Im ausfallgeschützten Modus (Fail Secure) arbeiten die Relais normal, wenn die Anwendung fehlerfrei
funktioniert. Wenn ein Fehler erkannt wird oder die Stromversorgung des Schleifensensors ausfällt,
kehren die Ausgänge stets zum Standardzustand des Ausgangs zurück, welcher dem Zustand „kein
Fahrzeug auf der Schleife erkannt" entspricht. Diese Funktion kann verwendet werden, wenn das Tor
oder die Schranke im Falle von Problemen geschlossen werden muss.
Im ausfallsicheren Modus (Fail Safe) arbeiten die Relais invertiert, wenn die Anwendung fehlerfrei
funktioniert. Dies bedeutet, dass der Schließerrelaiskontakt (NO) zu einem Öffnerrelaiskontakt (NC)
und der Öffnerrelaiskontakt (NC) zu einem Schließerrelaiskontakt (NO) wird. Wenn ein Fehler
erkannt wird oder die Stromversorgung des Schleifensensors ausfällt, kehren die Ausgänge stets zum
Standardzustand des Ausgangs zurück, welcher dem Zustand „Fahrzeug auf der Schleife erkannt"
entspricht. Diese Funktion wird verwendet, wenn das Tor oder die Schranke im Falle von Problemen
geöffnet werden muss.
Hinweis: Wenn die Stromversorgung des Produkts wiederhergestellt wird, während ein Fahrzeug
über der Schleife geparkt ist, wird der Schleifensensor nicht aktiviert. Die Aktivierung erfolgt erst, wenn
ein neues Fahrzeug in die Schleife einfährt.
ON
Yes
Ja
No
Yes
Ja
No
ON
Yes
Ja
No
Yes
Ja
No
Rev.00 - 01.2019 | LDP1/LDP2 Single and Dual Loop Detector | © 2018 | CARLO GAVAZZI Industri
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