Table des Matières
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D.
Règles de protection contre les risques d'incendie
Ne pas tenter de chauffer des aérosols, des boîtes de peinture ou tout
récipient sous pression, destiné à stocker des carburants, des gaz
comprimés ou des liquides. La chaleur générée par le Mini-Ductor®
Venom™ peut entraîner l'explosion de ces récipients et peut en faire
exploser le contenu.
Ne pas utiliser de bobine chauffante si l'isolation est compromise. Si
l'isolation est compromise, des étincelles seront produites lors du contact
avec le véhicule. Cela constituera un risque d'incendie, surtout si l'on
travaille sur des conduites de gaz ou à proximité et/ou près de réservoirs
d'essence.
E. Règles de sécurité concernant l'utilisation des outils
Ne laissez jamais le Mini-Ductor® Venom™ sans surveillance quand
il est en marche (ON).
Débranchez-le quand il n'est pas utilisé.
Veillez à ce que l'unité motrice soit suffisamment alimentée en air de
refroidissement. Veillez à ce que les évents de l'unité motrice du Mini-
Ductor® Venom™ soient propres et exempts de poussière et de débris
afin que l'air de refroidissement puisse passer librement.
Ne tentez pas de réparer ou d'effectuer la maintenance du Mini-
Ductor® Venom™. Il n'y a pas de pièces dont la maintenance puisse être
effectuée par l'utilisateur sauf le remplacement des accessoires de bobines.
Avant de brancher le Mini-Ductor® Venom™, veillez à ce que la
tension fournie soit compatible à celle indiquée sur la plaque, à 10 %
près. Si la tension n'est pas compatible avec ce qui est spécifié sur la
plaque, cela peut entraîner de graves dangers et endommager le Mini-
Ductor® Venom™.
Ne pas tordre ou plier brusquement le cordon électrique pour ne pas
endommager le câblage interne.
Ne pas utiliser le Mini-Ductor® Venom™ plus longtemps que le cycle
de travail. Le circuit imprimé comporte un dispositif de protection contre
la surchauffe, mais les électrodes (10) ne sont pas dotées de cette
protection. Cycle de travail : Deux minutes de marche deux minutes
d'arrêt.
Si le cordon d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le
fabricant, son agent de maintenance ou une autre personne qualifiée afin
d'éviter les risques.
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