Delphi YDT278 Guide Utilisateur page 9

GUIDE UTILISATEUR H3PI
7.1 CONTROLE DE LA POMPE HP
Après avoir contrôlé les causes possibles de fuites de pression (consommateur), il faut tester le producteur de pression,
c'est à dire la pompe. Pour cela il est nécessaire d'utiliser le rail bouché, ce qui permet d'isoler la pompe de tout le reste du
système.
Le rail bouché Delphi (breveté) est équipé d'un limiteur de pression, qui permet d'éviter les surpressions destructrices
pendant le test. Sous démarreur, donc à un régime de rotation faible, la pompe risquerait d'être endommagée par les
contraintes engendrées par de trop fortes pressions.
Nota : Attention, lors de cet essai, le gazole peut être chaud (environ 50°C).
Dans un premier temps, déposer le tube HP pompe / rail après avoir nettoyé les écrous et leur environnement avec un
produit de type "careclean". Utiliser l'aspirateur YDT205 pour aspirer les particules. Bouchonner le rail avec un bouchon A.
Utiliser un tube HP adapté à l'application, et serrer celui-ci au couple de 20 Nm sur la sortie HP de la pompe.
Connecter le rail bouché sur le tube HP, et serrer l'écrou au couple de 20 Nm. Le rail doit être équipé de son bidon de
récupération de retour de fuite. Vérifier que la vis de décharge est bien serrée et que son bidon de récupération de retour
de fuite est vide.
Attention : Le couple de serrage est volontairement faible pour préserver la durée de vie des tubes de test et ne pas
endommager le rail bouché.
Déconnecter l'IMV (connecteur marron) sur la pompe, et connecter la fausse IMV si l'application le requiert (voir §
spécifiques applications).
Connecter l'afficheur de pression sur le capteur HP du rail bouché.
8