Delphi YDT278 Guide Utilisateur page 3

GUIDE UTILISATEUR H3PI GUIDE UTILISATEUR H3PI GUIDE UTILISATEUR H3PI
Rep Désignation
A Rail bouché*
B Bidon de décharge
C Fausse IMV
D Afficheur de pression
E1 Tube HP M12-M14 court
E2 Tube HP M12-M14 long
E3 Tube HP M14-M14
F Bidons pour retour injecteurs
G Bidon pour retour pompe
H Raccords injecteurs Delphi
J Raccords injecteurs Bosch / Siemens
K Kit bouchons de protection
* Dépôt de brevet FR 0216484.
3.1 DIAGNOSTIC
Avant d'utiliser le kit YDT278, il est nécessaire de réaliser un diagnostic complet à l'aide de l'outil Diamand YDT300.
Le défaut nécessitant l'emploi du kit est un manque de pression qui peut être libellé différemment suivant l'application :
Application Code défaut
Renault 1088 (tous statuts) ou 0089 (OBD)
Nissan / Suzuki Jimny 0089 (tous statuts)
Kia / Hyundai 1119 / 1120
Ford 0251, 0190, 1211 ou 2291
Citroën 1168 ou 1206 / 1207
0002 ou 0089 / 1207 (OBD)
Référence Fonction
YDT272 Mesure de la pression fournie par la pompe HP
YDT273 Récupération du retour de fuite du rail bouché
YDT267 Leurre pour le calculateur dans le cas où la déconnexion de l'IMV
pompe interdit le lancement du démarreur
YDT268 Affiche la pression pompe mesurée par le rail bouché
Pile 9 V non fournie
YDT269 Connexion du rail bouché sur les pompes avec sortie HP M12
YDT270 Mesure du retour de fuite des injecteurs
YDT271 Connexion du rail bouché sur les pompes avec sortie HP M14
YDT266 Mesure du retour de fuite des injecteurs
YDT274 Mesure du retour de fuite de la pompe HP
(Applications Citroën / Suzuki Liana)
YDT275 Raccords des bidons de mesure de retour de fuite sur les
injecteurs Delphi
YDT276 Raccords des bidons de mesure de retour de fuite sur les
injecteurs Bosch / Siemens
YDT277 Bouchonnage des différents raccords pour éviter les salissures et
l'intrusion de particules dans le système common rail
Libellé
Fonction régulation de pression
Fonction régulation de pression
Contrôle pression rail
Contrôle de pression rail, défaut de pression rail, défaut contrôle de pression
ou défaut montée en pression rail
Régulation pression rail ou contrôle actionneur basse pression (IMV)
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