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Section 2 : Procédures opérationnelles
Procédure d'arrêt du tracteur
Voici les procédures d'arrêt de base du tracteur. Suivre ces pro-
cédures et toutes les procédures d'arrêt supplémentaires pré-
vues dans le Manuel d'utilisateur de votre tracteur avant de quit-
ter le siège du conducteur.
1.
Réduire le régime du moteur et couper l'alimentation élec-
trique de l'accessoire.
2.
Stationner le tracteur et l'accessoire sur une surface ferme
et de niveau.
3.
Abaisser l'accessoire jusqu'à ce qu'il repose à plat sur le sol
ou sur des blocs de maintien non constitués de béton.
4.
Régler le sélecteur de vitesses en mode de stationnement
ou engager le frein de stationnement du tracteur, couper le
moteur et retirer la clé de contact pour prévenir tout démar-
rage non autorisé.
5.
Relâcher toute la pression hydraulique des conduites
hydrauliques auxiliaires.
6.
Attendre que tous les composants soient entièrement immo-
biles avant de quitter le siège du conducteur.
7.
Pour monter sur le tracteur ou en descendre, utiliser
les marches, les poignées de maintien et les surfaces
antidérapantes.
Déplacement
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Lorsque l'appareil roule sur les routes publiques, que ce soit pen-
dant la nuit ou la journée, actionner les feux accessoires ou d'autres
dispositifs d'avertissement pour avertir de façon adéquate les autres
automobilistes de votre présence. Se conformer à toutes les lois fédé-
rales, provinciales et municipales.
•
Réduire la vitesse au sol en prenant un virage et laisser un dégage-
ment suffisant pour éviter d'établir un contact avec tout obstacle
comme les bâtiments, les arbres, les clôtures, etc. L'établissement
d'un contact peut endommager l'équipement et causer des blessures
graves ou la mort.
1.
Choisir une vitesse au sol sécuritaire pendant le transport
d'une zone à l'autre.
2.
Transporter en gardant le chasse-neige à faible hauteur près
du sol pour maintenir la stabilité du tracteur.
3.
Réduire la vitesse au sol du tracteur au virage et laisser suf-
fisamment de dégagement afin que le chasse-neige ne se
heurte pas à des obstacles tels que les immeubles, les
arbres ou les clôtures.
4.
Garder l'équipement à l'écart des lignes électriques
aériennes. Placer une affiche d'avertissement orange sous
les lignes aériennes indiquant le type de danger au-dessus.
5.
Lorsque le tracteur avance sur la route, rouler de manière à
ce que les véhicules roulant à une vitesse plus rapide
puissent vous doubler en toute sécurité.
6.
Passer à une vitesse inférieure sur les terrains rugueux ou
montagneux.
17 janvier 2020
Table des matières
Instructions d'utilisation générale
Après s'être familiarisé avec le Manuel d'utilisateur, parcouru la
liste de vérifications de fonctionnement et fixé correctement le
chasse-neige Land Pride au tracto-chargeur, le travail peut être
entamé. Le chasse-neige est idéal pour déblayer les allées, les
petits terrains de stationnement ou d'autres zones d'où l'on veut
dégager la neige. Il peut aussi être utilisé pour dégager les
matières molles provenant de zones comme les parcs d'engrais-
sement, les aires à grain, etc.
Il est à espérer que le site a été examiné afin de détecter une
éventuelle présence d'obstacles que l'on ne voudrait pas endom-
mager ou rencontrer. Retirer ou marquer les obstacles avant de
commencer le travail.
Conseil d'exploitation : Utiliser le chasse-neige en s'assu-
rant que les patins entrent pleinement en contact avec le sol
de l'avant à l'arrière. Ne pas appliquer beaucoup de pres-
sion descendante sur les patins. Utiliser l'unité avec les bras
du chargeur à la position flottante, si disponible.
La fonction principale du chasse-neige est de déplacer la neige
ou d'autres déblais meubles et de les empiler. Cette fonction est
mieux effectuée à une vitesse au sol d'environ 3 à 6 km/h
(2 à 4 mi/h). Abaisser simplement le chasse-neige jusqu'à ce
qu'il repose sur les patins, puis avancer. La lame commencera
immédiatement à assembler la neige ou d'autres déblais
meubles entre les panneaux latéraux et à dégager la zone fron-
tale. Il est possible de transférer ces matières en les poussant
vers un endroit proche, puis en soulevant le chasse-neige pour y
déposer la charge. Au fur et à mesure que la pile de décharge
augmente, il faudra incliner le haut avec l'attelage vers l'arrière
pour pousser le produit vers le haut et dans la pile.
Si l'option de traction est utilisée, déployer les vérins d'inclinaison
d'attelage du chargeur jusqu'à ce que le bord inférieur du cadre
de traction soit parallèle avec la surface pavée. Abaisser le
chasse-neige pour transporter la lame de traction légèrement
au-dessus de la neige. Approcher la neige lentement près d'un
mur ou d'une porte de garage en s'assurant de s'arrêter avant
d'être trop proche. Abaisser le dispositif de traction jusqu'à ce
que sa lame et son cadre reposent sur la surface pavée. S'assu-
rer que personne n'est derrière, puis commencer à reculer pour
retirer la neige. Continuer à reculer jusqu'à ce que la neige soit
retirée assez loin pour que la pile puisse être enlevée en la pous-
sant vers l'avant avec le chasse-neige.
Obtenir cet effet exigera quelques essais et de l'expérience en
fonction des conditions. Après plusieurs essais, l'utilisateur
devrait pouvoir constamment obtenir les résultats souhaités avec
le chasse-neige de Land Pride.
Se référer aux « Spécifications et capacités » à la page 22 et
aux « Caractéristiques et avantages » à la page 23 pour obte-
nir des informations supplémentaires et les options d'améliora-
tion de la performance.
Chasse-neige SPL0548 et SPL0560 303-454M-FRC
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