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8. Diagnostic des erreurs
Constat
1. Automate de chauffage au fioul
Le voyant de dérangement ne s'allume pas
Voyant de dérangement allumé
2. Moteur
Le moteur ne démarre pas
Le moteur tourne bruyamment
3. Ignition
L'étincelle d'ignition ne se forme pas
Présence d'une faible étincelle d'ignition
4. Pompe à fioul
La pression du fioul varie, la pompe tourne
bruyamment, le fioul ne monte pas en pression
5. Électrovanne
L'électrovanne ne s'ouvre pas
6. Surveillance de flamme (optique)
Coupure sur dérangement sans formation flamme Lumière tierce
Coupure sur dérangement avec formation
de flamme
7. Surveillance de la flamme (ionisation)
Coupure dérangement avec/sans formation
de flamme
8. Gicleur
Atomisation irrégulière, fortes
Émissions de CO et de suie
9. Équipement mélangeur
Buse à air / tube de recirculation
très encrassé(e)
10. Ventilateur
Le ventilateur transporte trop peu d'air
Le ventilateur est très bruyant
Cause
Absence de tension
Thermostat de chaudière pas correctement réglé
Autom. de chauffage fioul en dérangement
Autom. de chauffage fioul défectueux
Câblage, plot pas correct
Décrypter cause dérangement via LED
clignotante chap. 2.6 (uniq. Siemens LMO 14)
Thermostat d'autorisation préchauffeur défectueux Changer le préchauffeur
Condensateur défectueux
Résistance mécanique dans palier
Résistance méca. dans pompe fioul
Moteur défectueux
Palier défectueux
Pompe à fioul défectueuse
Unité d'ignition défectueuse
Câble d'ignition défectueux
Automate de chauffage fioul défectueux
Isolateur défectueux
Position des électrodes d'ignition pas correcte
Électrodes d'ignition très encrassées
Conduite d'aspir. fuit (pénétration d'air)
Alimentation fioul non conforme aux spécif.
Conduite d'aspiration pas dégazée
Robinet de fermeture fioul fermé
Accouplement défectueux
Filtre de pompe à fioul encrassé
Préfiltre encrassé
Réducteur pompe à fioul défectueux
Production de paraffine (+4 °C)
Fioul de chauffage trop visqueux (–1 °C)
Bobine d'électrovanne défectueuse
Autom. de chauffage fioul défectueux
Contrôleur de flamme défectueux
Insert verre du contr. flamme / tube lumière
encrassé
Réglage pas correct de la sensibilité du
contrôleur de flamme (uniq. Honeywell IRD)
Court-circuit masse au niveau de l'électrode
combinée d'ignition et ionisation
Gicleur défectueux
Pression fioul non conform. spécif.
Vanne à diaphragme défectueuse
Réglage brûleur incorrect
Gicleur atomise de façon irrég.
Gicleur continue de goutter
Type de gicleur pas correct
(Angle pulvérisation, courbe de pulvéris., taille)
Roue de ventilateur encrassée
Roue de ventilateur endommagée
Roue du ventilateur en mauvaise position
Réparation
Vérifier le câblage
Le régler
Supprimer le dérangement
Le changer
Vérifier le câblage
Vérifier le préchauffeur de fioul
Supprimer le dérangement décrypté
conform. diagnost. défaut point 2 ... 10
Changer le condensateur
Changer le moteur
Changer pompe à fioul
Changer le moteur
Changer le moteur
Changer pompe à fioul
Remplacer l'unité d'ignition
Changer le câble d'ignition
Changer cet automate
Changer les électrodes d'ignition
Positionner les électrodes d'ignition
Nettoyer les électrodes d'ignition
Vérifier l'alim. en fioul (voir chap. 3.5)
Vérifier l'alim. en fioul (voir chap. 3.5)
Dégazer la conduite d'aspiration
Ouvrir ce robinet
Changer cet accouplement
Nettoyer filtre de pompe à fioul
Nettoyer/changer préfiltre
Changer la pompe
Poser conduites à l'abri du froid
Poser conduites à l'abri du froid
Changer bobine de l'électrovanne
Changer l'automate
Supprimer lumière tierce
Changer le contrôleur de flamme
Nettoyer insert verre contrôl. flamme / tube
Régler sensibilité du contrôleur
conformément aux spécif. (voir chap. 2.4)
Supprimer l'humidité dans la zone de
l'électrode combinée d'ignition et d'ionisation
Remplacer l'électrode combinée d'ignition et
d'ionisation, retirer les dépôts ainsi que les
couches présentes sur les électrodes
Changer gicleur
Régler la pression du fioul
Remplacer vanne à diaphragme
Régler brûleur conf. tabl. régl. de base
(voir chap. 5)
Changer gicleur, changer vanne
à diaphragme le cas échéant
Changer vanne à diaphragme
Utiliser gicleur conform. spécif.
(voir chap. 4)
Nettoyer la roue de ventilateur
Remplacer la roue de ventilateur
Positionner correctement la roue de ventilateur
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