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Elektrosatz einbauen
1. Batterie abklemmen.
2. -MY12: Von der fahrzeugseitigen 14-pol. Steckverbindung (Abb. 1/2) den Stecker mit der
Leitungsbrücke abziehen (wird nicht mehr benötigt) und den 14-pol. Stecker vom
Steckdosenleitungssatz aufstecken und verrasten.
3. MY13-:Von der fahrzeugseitigen 2- und 14-pol. Steckverbindung (Abb. 1/2) die beiden
Gegenstecker abziehen (werden nicht mehr benötigt) und den 2- und 14-pol. Stecker vom
Steckdosenleitungssatz aufstecken und verrasten.
Steckdose montieren
4. Das Mikroschaltergehäuse und den Kontakteinsatz durch das Loch im Steckdosenhalter
(Abb. 1/1) führen.
5. Das 3-polige Gehäuse auf den Mikroschalter in der Steckdose stecken (auf Kodierung
achten) und eindrücken.
6. Den 13-poligen Kontaktträger so weit in das Steckdosengehäuse stecken (auf Kodierung
achten) bis es hörbar einrastet.
7. Die Steckdose mit den beiliegenden Schrauben am Querrohr bzw. Steckdosenhalter
(Abb. 1/1) festschrauben, Drehmoment max. 2,0 Nm.
Funktion prüfen
8. Fahrzeugbatterie wieder anschließen.
9. Die Codierung erfolgt über das ServiceNet oder wenden Sie sich an das NSC.
10. Abschließend wie zu Beginn eine Systemabfrage über die „Geführte Fehlersuche"
durchführen und evtl. Fehlercodes löschen.
11. Die Anhängerfunktionen mit einem geeigneten Prüfgerät (mit Belastungswiderständen) oder
mit einem Anhänger prüfen.
12. Alle Leitungen mit Kabelbindern befestigen und alle ausgebauten Teile wieder einbauen.
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321 651 391 101 – 003 – 23/15
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Einbauanleitung:
VW T5 GP / T6 Pritsche
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