Çalıştırmadan Önce - Bavaria BBC 52/2 Mode D'emploi D'origine

ralanma tehlikesi!
5.1.8 Misina bobininin montajı/ değiştirilmesi
Misina bobini 10 nolu şekilde gösterilmiştir.
Sökme işlemi montaj işleminin tersi yönünde
gerçekleşir.
Bağlantı diski (32) deliği ve altındaki çentik
işaretini üst üste getirin ve bağlantı diskini alet
ile birlikte gönderilen alyen anahtarı (22) ile sa-
bitleyin ve misina bobinini (16) vida dişi üzerine
bağlayın. Dikkat: Sol vida dişi
5.2 Kesim yüksekliğinin ayarlanması
•
Kayışı (15) sol omzunuzun üzerine geçirin.
•
Taşıma kayışı uzunluğunu optimal şekilde be-
lirleyebilmek için motoru çalıştırmadan birkaç
sallanma hareketi yapın (Şekil 11a)
İkaz: Çalışma esnasında daima kayışı kullanın.
Motoru çalıştırdıktan ve motor rölantide çalışmaya
başladıktan hemen sonra kayışı takın. Kayışı
çıkarmadan önce motoru durdurun.
6. Çalıştırmadan önce
Testerede her işletmeye almadan önce aşağıda
açıklanan noktaları kontrrol edin:
•
Yakıt sisteminin sızdırmazlığı.
•
Koruma tertibatları ve kesim tertibatının mü-
kemmel durumda ve eksiksiz olup olmadığı.
•
Bütün civata bağlantılarının sıkı olup olmadığı.
•
Bütün hareket eden parçaların kolay hareket
edip etmediği.
6.1 Yakıt ve Yağ
Tavsiye edilen yakıtlar
Yakıt olarak sadece, kurşunsuz benzin ve özel
2 zamanlı motor yağından oluşan bir karışımı
kullanın. Yakıt karışımını, yakıt karışım tablosunda
gösterilen değerlere göre hazırlayın.
Not! 90 günden fazla depolanmış yakıt karışımını
kullanmayınız.
Not! Tavsiye edilen karışım oranı 100:1 olan 2
zamanlı yağ kullanmayın. Yetersiz bir yağlama
nedeniyle meydana gelecek motor hasarlarında
üretici fi rmanın motor garantisi geçerli değildir.
İkaz! Yakıtların depolanması ve nakledilmesinde
sadece uygun ve kullanımına izin verilmiş bidonlar
kullanın.
Anl_BBC_52_2_SPK7.indb 162 Anl_BBC_52_2_SPK7.indb 162
TR
Alet ile birlikte gönderilmiş olan karıştırma
şişesine daima doğru benzin ve 2 zamanlı yağ
miktarını doldurun (şişe üzerindeki skalaya bakın).
karıştırılacak malzemeler şişeye doldurulduktan
sonra şişeyi iyice çalkalayın.
6.2 Yakıt Karışım Tablosu
Karışım metodu: 40 birim benzine 1 birim yağ
karıştırılacaktır
Benzin
1 Litre
5 Litre
7. Çalıştırma
Gürültü koruma ile ilgili kanuni düzenlemeler ülke-
lere göre farklılık gösterebileceğinden bu düzenle-
meleri dikkate alın.
7.1 Soğuk motoru çalıştırma
Yakıt deposuna uygun yakıt/yağ karışımını doldu-
run. Yakıt ve yağ bölümüne de bakınız.
1. Aleti sert ve düz bir zemine koyun.
2. Yakıt pompasını (Primer) (Şekil 14a/Poz. 39)
10x pompalayın.
3. Açık/Kapalı şalterini (Şekil 1/Poz. 9) „I" pozi-
syonuna getirin.
4. Gaz kolunu sabitleyin. Bunun için gaz kolu
kilidini (Şekil 1/Pos 12) ve arkasından gaz ko-
luna (Şekil 1/Poz. 11) basın ve aynı zamanda
sabitleme (Şekil 1/Poz. 10) düğmesine basa-
rak gaz kolunu sabitleyin.
5. Choke kolunu (Şekil 1/Poz. 6) auf ON pozi-
syonuna ayarlayın.
6. Aleti sıkıca tutun ve çalıştırma ipini (Şekil 1/
Poz. 4) ilk direnç hissedinceye kadar dışarı
çekin. Sonra çalıştırma ipini 4 kez hızlıca çe-
kin. Motor çalışmalıdır.
Uyarı: Çalıştırma ipinin geriye fırlamamasına
dikkat edin. Aksi takdirde hasar meydana
gelebilir.
İkaz: Sabitlenmiş olan gaz kolu nedeniyle
motor çalışmaya başladığında bıçak da dön-
meye başlar. Motor çalıştıktan sonra Choke
kolunu hemen OFF konumuna getirin ve
motoru yaklaşık 3 saniye çalıştırın. Motor
çalıştıktan sonra gaz koluna basitçe basarak
gaz kolunun kilidini açın (Motor rölantide
çalışmaya başlayacaktır).
7. Motor çalışmadığında 4-6. maddede
açıklanan çalışmaları tekrarlayın.
- 162 -
2 zamanlı yağ
25 ml
125 ml
29.08.2019 10:13:37 29.08.2019 10:13:37