McCulloch B43BT Manuel D'utilisation page 316

Benzină, litri
10
15
20
Pentru realizarea amestecului
Nota: Când amestecați combustibilului, utilizați
întotdeauna un rezervor de carburant curat.
Nota: Nu realizați o cantitate de amestec pentru mai
mult de 30 de zile.
1. Adăugați jumătate din cantitate de benzină.
2. Adăugați cantitatea completă de ulei.
3. Agitați amestecul, pentru amestecarea conținutului.
4. Adăugați cantitatea de benzină rămasă.
5. Agitați amestecul, pentru amestecarea conținutului.
6. Umpleți rezervorul de carburant.
Pentru adăugarea de carburant
• Utilizați întotdeauna un rezervor de carburant cu
supapă antivărsare.
• Dacă a rămas combustibil în recipient, îndepărtați
carburantul nedorit și lăsați recipientul să se usuce.
• Asigurați-vă că zona din apropierea capacului
rezervorului de carburant este curată.
• Scuturați rezervorul de carburant înainte de a
adăuga amestecul în acesta.
Pentru pornire și oprire
Examinarea produsului înainte de pornire
1. Examinați produsul pentru a identifica eventuale
piese lipsă, deteriorate, slăbite sau uzate.
2. Examinați piulițele, șuruburile și bolțurile.
3. Examinați lamele.
4. Examinați filtrul de aer.
5. Examinați zăvorul pârghiei de accelerație și controlul
accelerației.
6. Examinați butonul de oprire.
7. Examinați produsul pentru scurgeri de carburant.
Pentru pornirea unui motor rece
1. Setați comutatorul de oprire în poziția de pornire.
2. Apăsați butonul de pornire a accelerației.
3. Apăsați pe purjor de 10 ori. Rezervorul nu trebuie să
fie complet plin.(Fig. 42 )
4. Fixați dispozitivul de acționare a șocului în poziția
clapetei de șoc.(Fig. 43 )
316
Ulei pentru motoare în doi
timpi, litri
0,20
0,30
0,40
5. Țineți corpul dispozitivului pe sol, cu mâna stângă.
Trageți încet firul în afară cu mâna dreaptă, până
când simțiți o oarecare rezistență. Trageți firul rapid
și cu forță. Repetați procedeul până la pornirea
motorului.(Fig. 44 )
AVERTISMENT: Utilizați mânerul de
pornire. Nu răsuciți firul de pornire în
jurul mâinii.
ATENŢIE: Nu trageți firul de pornire
complet în afară. Nu eliberați mânerul de
pornire când firul este complet extins.
6. Așezați dispozitivul de acționare a șocului înapoi în
poziția de funcționare.
7. Lăsați motorul să funcționeze timp de 10 secunde.
8. Trageți ușor de pârghia de accelerație, pentru ca
motorul să funcționeze la turație redusă timp de 60
de secunde.
AVERTISMENT: Nu atingeți capacul.
Contactul cu această componentă poate
avea ca rezultat arsuri ale pielii.
AVERTISMENT: Nu atingeți capacul.
Dacă bujia este deteriorată, contactul
poate cauza electrocutare. Nu utilizați un
echipament cu pipa bujiei deteriorată.
(Fig. 45 )
Pentru pornirea unui motor cald
1. Setați comutatorul de oprire în poziția de pornire.
2. Apăsați pe purjor de 10 ori. Rezervorul nu trebuie să
fie complet plin.(Fig. 46 )
3. Așezați dispozitivul de acționare a șocului înapoi în
poziția de funcționare.
4. Trageți firul rapid și cu forță. Repetați procedeul până
la pornirea motorului.
Pentru oprire
• Întrerupeți contactul pentru a opri motorul.(Fig. 47 )
Pentru utilizarea trimmerului de iarbă
ATENŢIE: Asigurați-vă că motorul
încetinește până la turația de mers în gol
după fiecare utilizare. O perioadă
îndelungată de accelerație maximă fără
sarcină la motor poate deteriora motorul.
Nota: Curățați capacul capului de tuns atunci când
montați un fir de trimmer nou, pentru a preveni vibrațiile.
Examinați alte componente ale capului de tuns și
curățați-le dacă este necesar.
462 - 002 - 07.02.2018