Table des Matières
Publicité
T: Vis de réglage de ralenti
ATTENTION
Régler la vis de réglage du ralenti pour ne pas
faire tourner les lames au démarrage.
En cas de problème du carburateur, consulter
votre revendeur.
Deux boulons
Silencieux
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
(Suivant les besoins)
AVERTISSEMENT
UNE FOIS LE CARBURATEUR RÉGLÉ,
LAMES
DOIT RESTER IMMOBILE AU RALENTI
AFIN D'ÉVITER DES RISQUES DE BLESSURES
GRAVES.
Chaque machine est soumise à des essais en usine et le
carburateur est réglé avec précision pour donner une
performance optimale.
Avant de régler le carburateur, nettoyez ou changez le
filtre à air, démarrez le moteur et faites-le tourner quelques
minutes pour l'amener à la température d'utilisation.
1. Réglage du ralenti.
Démarrer le moteur et tourner la vis de réglage de
ralenti dans le sens horaire jusqu'à ce que les
lames commence à tourner, puis la ramener en
arrière jusqu'à ce que les lames s'immobilise.
Tourner la vis de 1/2 de tour supplémentaire dans
le sens antihoraire.
2. Accélérer à pleins gaz pendant 2 à 3 secondes
pour purger l'excédent de carburant du moteur,
puis le laisser tourner au ralenti. Accélérer à font
pour vérifier que le moteur passe du ralenti au
régime maximum en douceur.
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
(Contrôle périodique)
Retirer les débris collés autour de l'admission d'air de
refroidissement entre le bas du moteur et le réservoir de
carburant.
NETTOYAGE DU SILENCIEUX
(Contrôle périodique)
Enlevez les dépôts sur le silencieux et serre fermement
les deux boulons.
IMPORTANT
Ne pas déposer le couvercle du silencieux. Si
nécessaire, consulter votre concessionnaire.
16
LES
Publicité
Table des Matières
