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SUPAIR-VLD
PARC ALTAÏS
34 RUE ADRASTÉE
74650 ANNECY CHAVANOD
FRANCE
Notice d'utilisation
45°54.024'N / 06°04.725' E
Indice de révision 20131125FR
Table des Matières
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Sommaire des Matières pour SUPAIR SKYPPER FR Série

  • Page 1 SUPAIR-VLD PARC ALTAÏS 34 RUE ADRASTÉE 74650 ANNECY CHAVANOD FRANCE Notice d’utilisation 45°54.024’N / 06°04.725’ E Indice de révision 20131125FR...
  • Page 2 à lire. Nous vous en conseillons une lecture attentive! Sur notre site www.supair.com vous trouverez les dernières informations à jour concernant ce produit. Si toutefois vous avez plus de questions, n’hésitez pas à contacter un de nos revendeurs partenaires. Et bien entendu, toute l’équipe SUP’AIR reste à...
  • Page 3: Table Des Matières

    Table des matières Introduction Décollage Fiche technique installation dans le Speedbag Données techniques En vol Choix des tailles Utilisation de l’accélérateur Nomenclature Atterrissage Vue d’ensemble de la sellette Lancer le parachute de secours Poches et portage Complément / Accessoires Mise en place du BUMPAIR Nettoyage et entretien de votre sellette Montage du Cockpit Stockage et transport...
  • Page 4: Introduction

    Introduction Bienvenue dans le monde de la SKYPPER FR : un monde de performance, de confort et de pré- cision de pilotage. Vous avez entre vos mains une sellette complète destinée au haut niveau, à la compétition et au reccords... Bien calé dans votre assise, complètement intégré à son profilage vous allez pouvoir accompagner tous les mouvements de votre voile avec une finesse exception- nelle, pour des vols efficaces, à...
  • Page 5: Données Techniques

    Données techniques Modèle SKYPPER FR SKYPPER FR SKYPPER FR Taille du pilote (cm) 160-170 170-180 180-195 Hauteur du dos (cm) Poids du pilote (kg) 60-75 70-85 80-100 Poids de la sellette (complète) 7.45 7.57 7.69 Hauteur du réglage d’inclinai- Pratique Parapente uniquement son de dossier (cm) Hauteur du dos (cm)
  • Page 6: Choix Des Tailles

    Nous recommandons toute- fois un essai en portique dans différentes tailles auprès d’un de nos revendeurs partenaires afin de choisir la taille qui vous conviendra le mieux. Liste complète des centres d’essais sur www.supair.com Taille 1m45...
  • Page 7: Nomenclature

    Nomenclature sellette SKYPPER FR BUMPAIR 15 cm mousquetons automatiques zicral 30 mm (x2) poignée de parachute sous assise (réf : E2) x2 Accélérateur triple barreau pour poulies Harken 29mm plateau CARBONE XC (36x33) Plateau carbone Speedbag (SML) ou (XL) Cockpit et son support instrument amovible Elévateurs secours Dyneema (1 paire) Maillon Rapide ®...
  • Page 8: Vue D'ensemble De La Sellette

    Vue d’ensemble de la sellette Cette illustration va vous aider tout au long de la lecture de cette notice. Boucle automatique de ventrale Safe-T-bar Boucles automatiques de cuissardes Réglage écartement ventrale Réglage inclinaison du dossier Soutien lombaire Réglage des épaules Poche dorsale de rangement Plan de glissement Réglage de l’inclinaison du Speed-...
  • Page 9: Poches Et Portage

    Poches et portage Poche dorsale de rangement Poche interne pour poche à eau Poche interne pour ballast (10 litres) Poche latérale de rangement Passage évacuation ballast Compartiment pour Drag chute Cockpit SUP’AIR _SKYPPERFR page 9 SUP’AIR fabrique ses produits en Europe. La majorité des composants utilisés provient d’Europe.
  • Page 10: Mise En Place Du Plateau

    Mise en place du plateau SUP’AIR _SKYPPERFR page 10 SUP’AIR fabrique ses produits en Europe. La majorité des composants utilisés provient d’Europe.
  • Page 11: Mise En Place Du Bumpair

    Mise en place du Bumpair Le Bumpair se met en place une fois pour toute, il n’y a pas lieu de le sor- tir de son logement sauf en cas d’un impact de forte intensité : il est alors nécessaire de vérifier qu’il n’a pas subi de dommage(s). Ouvrir la poche zippée arrière Ouvrir le zip interne (vert) de la poche (forme en U)
  • Page 12: Montage Du Cockpit

    Montage du cockpit Le Cockpit se fixe sur la partie droite de la sellette et du Speedbag. En s’installant dans la sellette, le Cockpit trouve naturellement sa bonne place, garantissant une visibilité optimale de vos instruments. Démontable facilement, il est toutefois muni d’une plaque velcro porte-instruments, que vous pouvez retirer facilement lors des brie- fings.
  • Page 13: Installation Du Parachutes De Secours

    • Verrouillage par câble. personne compétente. • Volume 3 à 8 litres. • Adapté pour les parachutes de secours SUPAIR LIGHT ou X-TRA- LITE ainsi que d’autres parachutes solo. Connexion de la poignée au POD 1. Placer la poignée dans la boucle de sangle du milieu et faire une tête d’alouette avec la poignée.
  • Page 14: Mise En Place Des Parachutes

    Mise en place des parachutes Installation des parachutes de secours dans leurs poches Pour un pilote droitier on placera et on connec- Elévateurs secours dessous le Merci de lire atten- tera en premier le parachute de gauche. Pour POD et passage dans la gaine tivement ! Nous un gaucher ce sera l’inverse jusqu’au épaules.
  • Page 15: Connexion Des Élévateurs Y

    Mise en place des parachutes Volets intérieurs rigides Volets intérieurs Doublure néoprène rigides Vous pouvez installer un seul secours à droite ou à gauche ou un secours dans chacune des deux poches. A l’intérieur du Speedbag deux Rabattre les deux volets rigides volets rigides sont à...
  • Page 16: Montage De L'accélérateur

    Montage de l‘accélérateur Drisse accélérateur Dyneema 5mm Elastique de connexion Speedbag) SUP’AIR _SKYPPERFR page 16 SUP’AIR fabrique ses produits en Europe. La majorité des composants utilisés provient d’Europe.
  • Page 17: Utilisation Gourde Souple

    Utilisation gourde souple Placer la gourde souple dans la poche inté- Faire passer la pipette par le zip de pas- Refermer les volets des gaines élévateurs rieure de la poche dorsale. Faire passer la sage situé sous la gaine élévateurs secours en laissant passer la pipette entre les pipette par le zip vert d’accès au Bumpair.
  • Page 18: Réglage De La Position

    Réglage de la position Le réglage de la sellette avant le décollage est extrêmement important. Boucles sous assise de réglage du Speedbag Boucles latérales de réglage du Speedbag Boucles latérales de réglage de la tension du Speedbag Sangle de desserrage (inclinaison du dossier) Cordelette de serrage (inclinaison du dossier)
  • Page 19: Réglage De L'inclinaison Et De La Longueur Du Speedbag

    Réglage de l’inclinaison et de la longueur du Speedbag A l’aide des deux boucles latérales et des deux boucles sous assise faire varier l’inclinaison du Speedbag autour de l’horizontale. Réglage de l’inclinaison du dossier Faire varier l’inclinaison en tirant sur la cordelette (pour se rappro- serrer cher de la verticale) ou la sangle noire (pour s’éloigner de la verti- cale).
  • Page 20: Comportement En Vol

    Comportement en vol La SKYPPER est une sellette de cross et de compétition. C’est une sellette précise et stable tout en appor- tant une bonne transmission des informations de la voile. Rappelez-vous que nous souhaitons vous voir pratiquer cette discipline le plus sereinement et le plus longtemps possible.
  • Page 21: Contrôle Prévol

    • Vérifiez que ni votre sellette, ni vos mousquetons ne sont détériorés. Contrôle prévol • Vérifiez soigneusement que les poches contenant les parachutes de secours sont correcte- ment fermées et que les câbles des poignées de parachute de secours sont correctement positionnés.
  • Page 22: Décollage

    Décollage : Après vous être attaché correctement, verrouiller la boucle gauche (1) du Speedbag montée sur une drisse, venir attacher le velcro (2) de maintien du Cockpit puis boucler la deuxième boucle du Speedbag (3) à droite. Effectuez votre décollage en maintenant une posture verticale (ne pas chercher à s’assoir tout de suite) et dès un éloignement du sol suffisant, venir chercher le Speedbag avec le talon.
  • Page 23: En Vol

    En vol : Une fois en vol, le comportement est très instinctif et précis. Veillez à régler l’écartement de la ventrale de façon adaptée aux conditions aérologiques et selon ce qui est préconisé pour votre voile. Serrer la ventrale apporte plus de stabilité mais moins de contrôle sellette. Attention cela augmente le risque de «twist».
  • Page 24: Atterrissage

    Atterrissage : Afin d’atterrir, il faut sortir vos jambes du Speedbag suffisamment tôt lors de votre approche. Redressez-vous dans votre sellette et adoptez une position debout afin de courir pour dissi- per la vitesse horizontale. Ne vous posez pas assis, cela est dangereux ! Lancer le parachute de secours Nous vous conseillons vivement de repérer de façon fréquente l’emplacement des poignées de parachute.
  • Page 25: Utilisation Du Drag Chute

    Utilisation du Drag chute La SKYPPER FR est prévue pour l’utilisation d’un Drag chute. Si le Drag chute est utilisé en cours de vol on peut le ranger dans la poche gauche le long du Speedbag. Cette poche est sufisament grande et ouverte. SUP’AIR _SKYPPERFR page 25...
  • Page 26: Nettoyage Et Entretien De Votre Sellette

    Entretien Nettoyage et entretien de votre sellette Il est préférable de nettoyer votre sellette de temps à autre. Nous vous conseillons d’utiliser uniquement un détergent doux (type savon), une brosse et de rincer abondamment. Dans tous les cas, il ne faut pas utiliser de produit agressif de type diluant ou solvant, car cela pourrait endommager les fibres qui composent les sangles et les tissus de votre sellette.
  • Page 27: Réparation

    SUP’AIR offre la possibilité de réparer les produits qui connaîtraient une rupture totale ou partielle d’une de ses fonctions au-delà de la période normale de garantie. Nous vous prions de nous contacter soit par téléphone soit à l’adresse sav@supair.com afin de réaliser un devis. Matériaux Tissus Élévateurs parachute...
  • Page 28: Garantie

    Garantie SUP’AIR apporte le plus grand soin à la conception et la production de ses produits. SUP’AIR garan- tit ses produits 5 ans (à partir de la date d’achat) contre toute malfaçon ou défaut de conception qui se présenterait dans le cadre d’une utilisation normale du produit. Toute utilisation abusive ou incorrecte, toute exposition hors de proportion à...
  • Page 29: Fiche D'entretien

    Fiche d’entretien Imprimez cette page , elle vous permettra de noter toutes les étapes de la vie de votre sellette SKYPPER FR. Numéro de série ou date de fabrication : Date d’achat Entretien Entretien Revente Revente Nom du propriétaire : Date Date Nom de l’atelier/de l’acheteur...
  • Page 30 SUPAIR-VLD PARC ALTAÏS 34 RUE ADRASTÉE 74650 ANNECY CHAVANOD FRANCE 45°54.024’N / 06°04.725’ E...

Ce manuel est également adapté pour:

Skypper fr sSkypper fr mSkypper fr l

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