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Montage
Montage sur cadre avec trous pré-percés, passer
directement au point 15.
9. Pour le montage sur le cadre sans pré-trous, placer
d'abord un boulon dans les orifices fendus des
supports. Faire une marque sur le cadre du véhi-
cule au milieu des orifices fendus des supports
puis percer un trou de Ø14 mm dans le cadre, voir
"6 Raccordement" à la page 37
10. Visser les supports sur la face extérieure du cadre
du véhicule. Utiliser des boulons M14x45 et ajouter
une rondelle et un écrou à l'intérieur du cadre du
véhicule. Engager les boulons sans les serrer.
11. Contrôler et ajuster la position de l'élévateur.
Serrer ensuite les boulons à l'aide d'une clé dyna-
mométrique.
Couple de serrage : 120 Nm.
12. Serrez les écrous qui maintiennent les profilés en
U à l'aide d'une clé dynamométrique. Couple de
serrage : 280 Nm.
13. Percer un trou dans le cadre du véhicule pour les
boulons de fixation, Ø14 mm. Percer à travers le
trou extérieur du support correspondant. Utiliser
des boulons M14x45 et ajouter une rondelle et
un écrou à l'intérieur du cadre du véhicule. Utili-
ser au moins 6 boulons dans les trous extérieurs
pour le montage. La vis montée en premier dans
le trou rainuré ne doit pas être incluse. Si néces-
saire, elle peut maintenant être déplacée vers
l'un des trous extérieurs, voir l'image. Serrer en-
suite les vis à l'aide d'une clé dynamométrique.
Couple de serrage : 120 Nm.
14. Démonter le gabarit de montage.
Lors du montage sur cadre avec trous pré-percés
15. Visser les supports sur la face extérieure du
cadre du véhicule. Insérer au moins 6 boulons
dans les orifices fendus. Utiliser des boulons
appropriés (d'une résistance équivalente à M14
10,9 ou supérieure) et ajouter une rondelle et un
20
Z/ZL 1500/2000-135/155/175
35 mm
Figure 28. Un espaced'au moins35 mm es-
tnécessaire pour le support du cadre
du véhicule et le cadre de levage
D
20 min
260 min.
6 min.
M14x45 10,9
120 Nm
Figure 29. Fixation du support de cadre
avec au moins 6 vis M14x45 10,9
Nouveau trou
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