Thomas 153 Muscle Manuel De L'opérateur page 31

ÉLÉMENT
Filtre à carburant
du moteur
Jeu des soupapes
Transmission finale
Réservoir hydraulique
Circuit de refroidissement
du moteur
4. ENTRETIEN
ENTRETIEN REQUIS
Remplacez le filtre à carburant du moteur. (Consultez la section 4.8-6.)
Réglez (consultez un concessionnaire).
Changez l'huile de la transmission finale. Utilisez une huile de
classification 10W30 API SJ.
Déposez et remplacez l'élément d'aspiration de 100 microns du réservoir
d'huile. Vidangez l'huile hydraulique. Utilisez de l'huile 10W30 ou 20W50
de classification API SJ.
Vidangez, rincez, puis remplissez. Utilisez un mélange à 50 % d'éthylène
glycol et de 50 % d'eau.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT : L'huile hydraulique qui s'échappe
d'un circuit sous pression peut pénétrer dans la peau
et provoquer des blessures graves.
• NE CONTRÔLEZ JAMAIS les fuites d'huile à l'aide
de la main. Utilisez plutôt un morceau de carton ou de papier.
• Arrêtez le moteur et détendez la pression avant
de connecter ou de déconnecter les conduites.
• Serrez toutes les connexions avant de mettre le moteur
en marche ou de mettre les conduites sous pression.
En cas de pénétration de l'huile sous la peau,
faites-vous examiner immédiatement par un médecin,
sinon une gangrène peut se développer.
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter toute blessure, confiez les réparations
à un concessionnaire agréé.
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