Spécifications; Caractéristiques - Thermolec DCC-12 Manuel D'installation

Pour véhicules électriques
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Les langues disponibles

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Ne pas utiliser de solvants de nettoyage
pour nettoyer le DCC - Contrôleur de
charge pour véhicules électriques.
Garantie Limitée
1 - THERMOLEC LTÉE. garantit contre
tout défaut sur les contrôles intégrés pour
un an à partir de la date de livraison.
La garantie est limitée à l'équipement et
aux composants fournis par THERMOLEC
LTÉE.
2 - En cas d'installation non conforme, de
mauvais usage ou de réparation par du
personnel non autorisé par THERMOLEC
LTÉE., la garantie s'annule automatique-
ment.
3 - THERMOLEC LTÉE. s'engage à réparer
ou à remplacer, au chantier ou à son
usine selon son choix, la marchandise qui
à l'examen fait par son représentant se
sera avérée défectueuse.
4 - THERMOLEC LTÉE. ne sera pas tenue
responsable de dommages ou délais et ne
sera pas tenue de payer des frais occa-
sionnés par le déplacement du contrôleur
de charge dit défectueux.
SPÉCIFICATIONS
Le DCC - Contrôleur de charge pour véhicules électriques est un
Disjoncteur
Alimentation principale
dispositif de sécurité avec un ajustement programmable qui permet
Borne de recharge
60A
70A
de protéger une distribution électrique en fonction de son disjonc-
30A
teur principale. Il permet de prévenir la surcharge d'une distribution
40A
électrique en coupant momentanément l'alimentation de la borne de
50A
recharge lorsque la demande excède 80% de la capacité du disjonc-
60A
teur principale.
Tension et câblage
Fréquence
Température d'opération -22°F à 113°F (-30°C à 45°C)
Boitier
Dimensions
*
(H" x W" x D")
Poids total
*
*Approximatif, peut changer sans préavis.
5 - THERMOLEC LTÉE. ne devra pas être
tenue responsable des dommages indi-
rects ou des délais occasionnés par un
défaut de main-d'œuvre ou de matériel.
Aucune indemnité ne sera accordée pour
réparations, remplacements ou modifica-
tions si une autorisation écrite préalable
n'a pas été fournie par THERMOLEC
LTÉE.
6 - Tout dispositif de commande ou
accessoire fourni avec le DCC - Contrô-
leur de charge pour véhicules électriques
pour être monté ou raccordé à distance
du contrôleur de charge sera garanti par
le fabricant seulement sous réserve des
conditions précitées au paragraphe 5.
7 - Les composants fournis pour des
réparations sont garantis pour la balance
de la durée de la garantie sur le produit
original ou 90 jours. La plus longue des
deux durées sera retenue.
8 - Toutes réparations complétées à
l'usine THERMOLEC LTÉE. après la
période de garantie sont garanties pour
30 jours à partir de la date de réparation.
80A
90A
100A
125A
150A
200A
240/208V CA monophasé :
L1, L2, Neutre, Mise à la terre.
50 à 60 Hz
NEMA 3R
11" x 8" x 5"
8 lb (3,63 kg)
V1
CARACTÉRISTIQUES
Conditions d'applications
Le DCC - Contrôleur de charge pour véhicules électriques est spécia-
lement conçu pour permettre de connecter une borne de recharge à
un panneau électrique qui autrement n'aurait pas la capacité suffi-
sante pour permettre le raccordement.
Alimentation principale (CB)
Le DCC - Contrôleur de charge pour véhicules électriques peut-être
alimenté par une distribution électrique monophasée de 240/208V CA.
Voici les possibilités en fonction du disjoncteur de la borne de recharge:
Disjoncteur
Borne de recharge
60A
30A
40A
50A
60A
Tension et câblage
Alimentation secondaire (EVC)
Le DCC - Contrôleur de charge pour véhicules électriques peut per-
Fréquence
mettre l'alimentation d'une borne de recharge avec un disjoncteur de
Température d'opération -22°F à 113°F (-30°C à 45°C)
30A, 40A, 50A ou 60A à 240/208V CA, L1, L2 et avec mise à la terre. Le
Boitier
DCC-12 n'est PAS fourni avec un disjoncteur interne. Le disjoncteur
Dimensions
*
(H" x W" x D")
doit être fourni par l'installateur pour protéger le circuit.
Poids total
*
Pourcentage de débarquement (TP)
*Approximatif, peut changer sans préavis.
Le DCC - Contrôleur de charge pour véhicules électriques est pro-
grammé d'usine pour un débarquement de la borne de recharge si la
consommation totale d'un panneau atteint 80%. Pour une configura-
tion différente, contacter le manufacturier.
Panne de courant
Si une panne de courant se produit, le DCC - Contrôleur de charge
pour véhicules électriques réalimente automatiquement la charge du
véhicule électrique lorsque le courant est rétabli.
12
Alimentation principale
70A
80A
90A
100A
125A
150A
240/208V CA monophasé :
L1, L2, Neutre, Mise à la terre.
50 à 60 Hz
NEMA 3R
11" x 8" x 5"
8 lb (3,63 kg)
200A
V1

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