Table des Matières
Publicité
5. Maintenance et entretien
Moteur diesel
5
Nettoyage du système de
refroidissement
Après un long travail, il est possible que le sys-
tème de refroidissement soit bouché par des
morceaux d'herbe ou des saletés. En cas d'uti-
lisation continue avec un système de refroidis-
A
sement bouché, le moteur peut chauffer et ris-
que d'être endommagé.
sement (D/8) et nettoyer les saletés et morceaux
de plantes aspirés.
100 heures de service, au moins 1 fois par
an (de préférence avant la saison) et nettoyer
les ailettes de refroidissement au niveau du cy-
lindre et de la culasse ainsi que les déflecteurs,
qui sont nécessaires à la circulation d'air, et la
100 h, J
griller d'air de refroidissement.
Echappement
Nettoyer régulièrement les parties voisines du
silencieux (D/9) il ne doit y avoir aucun dépôt
d'herbe, de saletés ni d'élément inflammable.
W
A
A vérifier avant chaque mise en service.
Attention avec les parties chaudes du
moteur !
Le pot d'échappement et les autres constitu-
ants du moteur deviennent très chauds quand
le moteur tourne et le restent immédiatement
après l'avoir arrêté. Conservez une distance
suffisante des surfaces chaudes et éloignez les
enfants du moteur en marche.
Régime de ralenti
Toujours veiller à ce que le régime de ralenti
du moteur soit bien réglé. Le moteur doit tour-
ner parfaitement au régime inférieur lorsque le
levier de régulation de régime se trouve en
butée sur la position ralenti.
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
Vérifier régulièrement la grille d'air de refroidis-
Défaire le carter de ventilation toutes les
- Service
- Risque d'incendie !
- Service
5
41
Publicité
Table des Matières
