EINHELL ST 16 Mode D'emploi page 6

E
Tenga en cuenta
que la capacidad de la batería que suministra la
b
corriente (por ej., 45 Ah) no ha de ser
notablemente inferior a la de la batería
descargada
que solo está permitido conectar las baterías
b
que presenten la misma tensión nominal
(por ej., 12 V)
que bajo ningún pretexto entren en contacto las
b
carrocerías de los vehículos (riesgo de
cortocircuito)
que las fuentes de encendido (por ej., lumbre
b
directa, cigarrillos encendidos o chispas
eléctricas) se han de mantener alejadas de las
baterías (peligro de deflagración) y que, debido
al riesgo de sufrir quemaduras, no debe
inclinarse nadie sobre las baterías
que el electrolito de la batería descargada
b
conserva su estado líquido, incluso a baja
temperatura
que la batería descargada no se separe de la
b
correspondiente red de a bordo y que las llaves
de encendido de ambos vehículos deben estar
desconectadas antes de conectar el cable de
ayuda para el arranque: en el caso de cajas de
cambios, la palanca se ha de encontrar en
posición neutra; en el caso de cajas de cambios
automáticas, la palanca selectora debe hallarse
en «P» y el freno de estacionamiento está
puesto
que los conductos del cable de ayuda para el
b
arranque deben hallarse fuera del alcance de las
piezas giratorias del motor
cómo y qué secuencia de pasos se ha de seguir
b
para conectar y desconectar los cables de ayuda
para el arranque
Conexión:
Conecte en primer lugar el cable de las pinzas de
toma de corriente rojas al polo positivo de la batería
descargada (véase fig./posición 1) y, a continuación,
al polo positivo de la batería suministradora (véase
fig./posición 2). A continuación, conecte el cable de
las pinzas de toma de corriente negras con el polo
negativo de la batería suministradora (véase
fig./posición 3) y, a continuación, con la masa del
vehículo que se ha quedado parado, por ej., a la
cinta de masa o a otra superficie al descubierto en el
bloque del motor (véase fig./posición 4), todo ello, lo
más lejos posible de la batería con el fin de evitar
que se encienda el gas detonante que pueda
formarse en el proceso.
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Arranque:
A continuación, arranque el motor del vehículo
suministrador, haciéndolo funcionar a una velocidad
media. Encienda después el motor del vehículo cuya
batería se ha descargado. Transcurrido un proceso
de arranque que no ha de superar los 15 segundos,
es preciso esperar 1 minuto.
Desconexión:
Cuando el motor funcione de manera correcta
(transcurridos de 2 a 3 minutos), desconecte el cable
de ayuda para el arranque realizando en sentido
inverso la misma secuencia de pasos: Retire en
primer lugar las pinzas de toma de corriente negras
de la cinta de masa o bloque del motor del vehículo
que se ha quedado parado (véase fig./posición 4).
Después, retire las otras pinzas de toma de corriente
negras del polo negativo de la batería suministradora
(véase fig./posición 3) y, a continuación, retire las
dos pinzas de toma de corriente rojas en una
secuencia cualquiera.
Instrucciones:
Cómo hacer una ayuda de arranque en automóviles
con catalizador
En caso de batería descargada, proceda al arranque
del motor únicamente con el cable de ayuda y la
batería suministradora. Al empujar o remolcar el
vehículo, puede llegar gasolina al tubo de escape,
dañándose el catalizador. Tenga en cuenta el
manual de instrucciones del automóvil, así como de
los accesorios (como por ej., teléfono móvil para
vehículos, ordenador de a bordo, etc.), en cuanto a
las indicaciones eventuales referentes a la batería y
a la ayuda para el arranque.
batería cargada batería descargada