Branchement Du Moteur M1; Branchement Du Moteur M2; Branchement De La Batteire; Branchement Panneau Solaire (Fourni Dans Le Kit) - DHA SW 7000T SOLAR Notice De Montage

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Introduisez les câbles du moteur dans la boîte à travers un des passages au fond de la boîte.
Connectez les câbles du moteur M1 (correspondant au battant qui s!ouvre en premier) aux bornes 9 et
10 de la platine CTH44. Il est impératif de respecter les couleurs de cblage:
câble marron avec borne 9; câble bleu avec borne 10.
Bloquez les câbles avec un serre-câble.
introduisez le câble dans la boîte à travers un des passages au fond de la boîte.
Connectez les câbles du moteur M2 (correspondant au battant qui s!ouvre en deuxième) aux bornes 11
et 12 de la platine CTH44. Il est impératif de respecter les couleurs de cblage:
câble marron avec borne 11; câble bleu avec borne 12
Bloquez les câbles avec un serre-câble.
9 10 11 12
20. Utilisation du kit sur portail de 1 seul vantail (single battant)
En cas vous désiriez utiliser un seul moteur ( portail mono battant) il sera soufisant de connecter le
moteur comme M1.Le système se réglera automaticament en fonction mono-vantail.
Brancher la batterie à la carte CTH44 respectand la polarité: cable bleu= negatif et cable rouge = positif
(voire pag.7-8).

22. Branchement panneau solaire (fourni dans le Kit)

Prédisposez un conduit pour le passage du cable du panneau solaire de façon de le proteger.
Brancher le panneau solaire fourni sur les bornes 13(+) et 14(-)
Il est impératif de respecter la suivante polarité:13 positif (+) cable rouge et 14 negatif (-) cable bleu
ATTENTION:
llepanneau solaire doive etre positionné toujours en direction SUD, dans un endroit le plus haut possible,
à la mineure distance possible de la boite de controle. Plus est court le cablage avec la carte éléctroni-
que , mineure est la dispersion d!énergie transferé à la batterie.
Attention: Pour le positionnement du panneau solaire il est trés important de respecter les instruction de
page18-19.Seul un positionnement correcte du panneau permet une charge optimale de la batterie et
un bon fonctionnement du système d!automation.
22a
PANNEAU SOLAIRE

18. Branchement du moteur M1

19. Branchement du moteur M2

CAS 1: Vantail gauche s!ouvrant en 1 er
Coté Chaussée
M1
Coté Propriété
MOTEUR M1 =
CORRESPOND AU VERIN INSTALLE AU VANTAIL
QUI S!OUVRE EN PREMIER ET SE REFERME EN DERNIER
MOTEUR M2=
CORRESPOND AU VERIN INSTALLE AU VANTAIL
QUI S!OUVRE POUR DEUXIEME ET, PAR CONSEQUENCE,
QUI SE REFERMEN PREMIER
ATTENTION !
NE PAS INVERSER LA CONNECTION DES CABLES MARRON ET BLEU!
RESPECTEZ LES INDICATION DE LA COULEUR DE CABLES ET
LA CORRESPONDANCE DES MOTEURS M1 ET M2 TEL QUE INDIQUE.
21. Branchement de la batterie
Vérifier que la batterie soit en pleine charge avant de procéder ( pag.9)
CAS 2: Vantail DROITE s!ouvrant en 1 er
M2
22b
Panneau solaire
cable bleu
= negatif
-
17
Coté Chaussée
M2
M1
Coté Propriété
cable rouge
= positif
+
CTR44
-
13

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