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13.1.2 Montage de l'actionneur
1. Monter l'actionneur électrique sur le corps de vanne.
ð Si la vanne est fixée par soudage dans l'installation, le
couvercle peut être serré à l'aide d'une clé à griffe.
ð Si la vanne n'est pas fixée, le corps de vanne doit être
serré dans un étau avec des mors en aluminium.
2. Visser la vis sans tête dans la protection anti-ouverture.
3. Raccorder le contrôleur.
4. La vanne peut être mise en service.
13.2 Remplacement de la cartouche
13.2.1 Démontage de la cartouche
1. Mettre l'actionneur électrique hors tension (le déconnec-
ter du contrôleur).
2. Desserrer la vis sans tête dans la protection anti-ouver-
ture.
3. Démonter le moteur du couvercle en tournant dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre (clé à molette,
ouverture 36). Au besoin, bloquer le couvercle avec une
clé à griffe.
ð Si la vanne est fixée par soudage à l'intérieur de l'ins-
tallation, le moteur peut être dévissé au moyen de la
clé à molette.
ð Si elle n'est pas fixée, la vanne doit être serrée dans un
étau (à mors en aluminium) avant le dévissage du
moteur.
4. Relever le moteur et déverrouiller la rainure radiale.
ð Le moteur peut être retiré.
5. Démonter le couvercle.
ð Si la vanne est fixée par soudage à l'intérieur de l'ins-
tallation, le couvercle peut être dévissé au moyen
d'une clé à griffe.
ð Si elle n'est pas fixée, la vanne doit être serrée dans un
étau (à mors en aluminium) avant le dévissage du
couvercle.
6. Retirer le couvercle avec précaution.
ð La cartouche peut se situer sur le corps de vanne ou,
non fixée, dans le couvercle
7. Enlever la cartouche et l'éliminer de manière adaptée.
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13.2.2 Montage de la cartouche
1. Graisser la cartouche avec un lubrifiant approprié (par ex.
graisse Tunap Tungrease ST3).
2. Graisser le couvercle avec un lubrifiant approprié (par ex.
graisse Tunap Tungrease ST3).
3. Insérer la cartouche graissée dans le couvercle.
4. Enfoncer la cartouche contre la collerette de la membrane
conique jusqu'à ce qu'un déclic soit clairement audible.
5. Monter le couvercle.
ð Si la vanne est fixée par soudage à l'intérieur de l'ins-
tallation, le couvercle peut être vissé au moyen d'une
clé à griffe.
ð Si elle n'est pas fixée, la vanne doit être serrée dans un
étau (à mors en aluminium) avant le vissage du cou-
vercle.
6. Insérer de nouveau l'adaptateur du moteur dans la rainure
radiale de la cartouche et appuyer sur le couvercle du
moteur.
ð L'axe de l'actionneur du moteur s'engage.
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