Branchement Et Cablage Du Pilote Rf; Description Des Borniers De Raccordement - Altec PILOTE RF Notice D'utilisation

Gamme sirènes radio 869 mhz, sirène intérieure, émetteur / récepteur, sirène extérieure avec flash
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4.

BRANCHEMENT ET CABLAGE DU PILOTE RF

4.1.
Au sens de la norme EN 60950, les tensions présentes sur les borniers sont de niveau
TBTS (Très basse te nsion de sécurité).

Description des borniers de raccordement

Alimentation 12 V continue doit être fournie par une
alimentation secourue à puissance limitée.
Plage de fonctionnement 4VDC – 15VDC
Ne pas utiliser d'accumulateurs dans le PILOTE RF si la
tension DC Charge est comprise entre 4VDC et 8VDC
Sortie transistorisée n° 1 pour signaler un défaut d e
supervision d'une sirène.
Réglage usine :
- Disparition du 0V en cas de défaut de supervision
Sortie transistorisée n° 2 pour signaler un défaut d e piles
basses d'une sirène
Réglage usine :
- Disparition du 0V en cas de défaut de piles sirène
Sortie transistorisée n° 3 pour signaler un défaut d es
accumulateurs du PILOTE RF
Réglage usine :
- Disparition du 0V en cas de défaut des accumulateurs
du PILOTE RF
Entrée de commande N°2 (INPUT 2)
Réglage usine :
- Signalisation Marche / Arrêt
- Polarité positive
- Signalisation sonore et lumineuse de mise en marche à
la disparition du signal de blocage (12V)
Entrée de commande N°1 (INPUT 1)
Réglage usine :
- Déclenchement de toutes les sirènes
- Polarité positive
- Déclenchement à la disparition du signal de blocage
(12V)
L'autoprotection du système prend en compte l'ouverture
ou l'arrachement du boîtier du PILOTE RF et des sirènes
associées.
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Ce manuel est également adapté pour:

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