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1. INTRODUCTION
Nous vous félicitons pour l'achat de votre nouvelle GRADIENT MONTANA ! Nous
sommes certains que ses performances, ses qualités en vol et sa construction vous
donneront toute satisfaction.
LA MONTANA est la nouvelle aile légère de montagne de GRADIENT. Avec la
MONTANA, Gradient poursuit dans la voie de la DELITE qui, pendant 3 ans, a
connu la faveur des amoureux de la légèreté.
L'équipe de développement de Gradient a voulu pousser la spécialisation vers la légè-
reté. L'équilibre entre les performances et la stabilité, une haute qualité de fabrication
et une convivialité et un confort de pilotage élevés sont les points forts de cette aile.
La Montana offre un potentiel de performances semblable à la DELITE avec une ré-
duction de poids de 12% et une réduction de volume sensible. Des élévateurs de 15
mm de large avec des poulies Ronstan extra light et des maillons Péguet d'une forme
spéciale poids plume équipent la MONTANA. Les tissus utilisés sont les mêmes que
ceux de la DELITE, adoptés pour leur longévité et leur performance.
Ce manuel vous aidera à vous familiariser avec votre nouveau parapente et vous ap-
portera des informations qui vous aideront à en tirer le meilleur et le conserver en bon
état. Si, après lecture de ce manuel, vous avez des doutes ou des questions, n'hésitez
pas à nous contacter ou à contacter tout revendeur GRADIENT autorisé. Nous nous
ferons un plaisir de répondre à vos interrogations.
Nous serons très heureux de recueillir vos suggestions et les expériences de vol dont
vous voudrez bien nous faire part.
2.
DESCRIPTION DE LA VOILE
2.1. Description technique
•
La forme à plat de l'aile est une ellipse allongée avec une légère déformation posi-
tive du bord d'attaque vers l'arrière. Cela signifie que les stabilos sont un peu décalés
vers l'arrière en vol et cette forme résolument moderne confère à la voile un certain
nombre d'avantages.
•
La MONTANA possède un nouveau profil pour combiner les exigences d'un
équilibre optimal entre performance et stabilité. L'épaisseur relative maximum du
profil est d'environ 17% et ses caractéristiques ont été déterminées pour offrir le
maximum de stabilité sur la plus grande plage de vitesses possible.
•
Une attention spéciale a été accordée à la position, la surface et la forme des ou-
vertures des caissons pour assurer une grande stabilité sous un large spectre d'angles
d'attaque. Les tailles d'ouvertures progressives, réduisent les mouvements de l'air
dans l'aile en favorisant la répartition de la pression..
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