Phileas open 5.00 Manuel Du Propriétaire page 16

Le gouvernail :
L'open 500 est équipé d'un gouvernail relevable. Son action est commandée par
la barre. Attention, la came du safran doit toujours avoir le nez en l'air avant
d'abaisser la barre pour le verrouillage.
Pour relever une came qui serait bloquée en position basse malgré la barre
relevée, il convient de passer une partie de l'écoute de GV sous la came et sur la
barre puis de relever fortement la barre (cf. photos).
Aucun angle de barre important ne doit être donné tant que le gouvernail n'est
pas baissé ni verrouillé.
La quille :
L'open 500 est équipé d'une quille (plus de 90 Kg) entièrement escamotable dans
son puit.
Lorsque la quille est en position basse, (tirant d'eau 1,58 mètres) une trappe vient
occulter le puit de quille. Lorsqu'on remonte la quille, la trappe s'escamote. Cette
action de la trappe est automatique. Un bailer participe à vider le puit de quille
lorsque la vitesse du bateau est suffisante.
La commande de montée et de descente de la quille se fait par action sur un bout
sans fin qui actionne un réa cranté lui-même soudé à une tige filetée. C'est cette
tige filetée qui entraine la quille par l'intermédiaire d'une noix en bronze.
Lorsque le bateau talonne, ou que la commande de descente est actionnée alors
que la quille ne peut descendre (échoué ou sur la remorque) alors il est normal
que le mécanisme « disjoncte » et que la tige filetée apparaisse. Pour réengager
le système il peut être nécessaire, tout en maintenant la quille échouée,
d'actionner la tige filetée comme pour remonter la quille avant de déséchouer.
Ne jamais glisser la main ou les doigts dans le mécanisme.
Il est impératif de graisser ou de huiler régulièrement le palier à billes, la noix inox
et son ressort, ainsi que la tige filetée et la noix en bronze (par la trappe).
Dernier enregistrement 08/08/2007- 4:20
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