Yamaha YFM35FAS Supplément Au Manuel D'atelier page 20

Éléments
Balancier:
Méthode d'entraînement du balancier
Embrayage centrifuge automatique:
Épaisseur de garniture d'embrayage
Vitesse d'engagement de l'embrayage
Vitesse de libération de l'embrayage
Boîte de vitesses:
Limite de déformation d'arbre secondaire
Limite de déformation d'arbre primaire
Sélecteur:
Type de sélecteur
Grade de l'huile de filtre à air:
Carburateur:
Marque d'identification
Gicleur principal
Gicleur d'air principal
Aiguille
Gicleur d'aiguille
Gicleur d'air de ralenti
Gicleur d'air de ralenti
Sortie de ralenti
Gicleur de ralenti
Dérivation 1
Dérivation 2
Dérivation 3
Vis de ralenti
Taille de siège de pointeau
Gicleur de starter
Gicleur de starter
Taille de papillon des gaz
Hauteur du flotteur
Niveau de carburant
Régime de ralenti
Dépression à l'admission
CARACTÉRISTIQUES D'ENTRETIEN
(M.J)
(M.A.J)
(J.N)
(N.J)
(P.A.J.1)
(P.A.J.2)
(P.O)
(P.J)
(B.P.1)
(B.P.2)
(B.P.3)
(P.S)
(V.S)
(G.S.1)
(G.S.2)
(Th.V)
(F.H)
(F.L)
– 10 –
Standard
Pignon
1,5 mm (0,06 in)
1.950 à 2.350 tr/mn
3.350 à 3.850 tr/mn
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Tambour de sélection et barre de
guidage
Huile moteur
5UH1 00
N°130
N°70
5ETY1-2
P-2M
N°80
1,3
0,8
N°17,5
0,8
0,8
0,8
Desserrer de 1-1/2 tours.
2,0
57,5
0,9
100
13,0 mm (0,51 in)
4,0 à 5,0 mm (0,16 à 0,20 in)
1.450 à 1.550 tr/mn
32 kPa (240 mmHg, 9,4 inHg)
SPEC
Limite
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1,0 mm
(0,04 in)
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0,08 mm
(0,0031 in)
0,08 mm
(0,0031 in)
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