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2.4 Souplesse infinie
Les batteries LFP sont plus faciles à charger que celles au plomb. La tension
de charge peut varier de 14 V à 15 V et de 28 à 30 V respectivement (tant
qu'aucune cellule n'est soumise à plus de 4,2 V). Elles n'ont pas besoin d'être
chargée entièrement. Par conséquent, plusieurs batteries peuvent être
raccordées en parallèle, et si certaines batteries sont moins chargées que
d'autres, cela ne provoquera aucun dommage.
2.5 Pourquoi un système de gestion de batterie est-il
essentiel ?
Important :
1.
Une cellule LFP sera défaillante si la tension sur les cellules chute en
dessous de 2,5 V (remarque : la récupération est parfois possible en
chargeant avec un courant faible, inférieur à 0,1 C).
2.
Une cellule LFP sera défaillante si la tension sur la cellule dépasse
4,2 V.
3.
Les cellules d'une batterie LFP ne s'équilibrent pas automatiquement à
la fin du cycle de charge.
Les cellules dans une batterie ne sont pas 100 % identiques. C'est pourquoi,
après un cycle, certaines cellules seront entièrement chargées ou déchargées
avant d'autres. Les différences augmenteront si les cellules ne sont pas
équilibrées/égalisées de temps en temps.
Pour une batterie au plomb, un léger courant continuera de circuler même
après la charge complète d'une ou plusieurs cellules (l'effet principal de ce
courant est la décomposition de l'eau en hydrogène et oxygène). Ce courant
aide à charger entièrement d'autres cellules qui sont déphasées dans leur
chargement, et par conséquent il égalisera l'état de charge de toutes les
cellules.
Cependant, le courant à travers une cellule LFP, lorsqu'elle est complètement
chargée, est près de 0, donc les cellules déphasées ne seront pas chargées
entièrement. À long terme, ces différences entre les cellules peuvent parfois
devenir si importantes — même si la tension générale de la batterie se trouve
dans ses limites — que certaines cellules deviendront défaillantes suite à une
surtension ou sous-tension.
Toutes nos batteries LFP disposent d'équilibrage de cellule actif.
Les fonctions supplémentaires d'un BMS sont :
Empêcher la sous-tension de la cellule en déconnectant la charge
-
juste à temps.
Empêcher la surtension de la cellule en réduisant le courant de
-
charge ou en arrêtant le processus de charge.
Arrêter le système en cas de surchauffe.
-
Arrêter de charger la batterie en cas de température insuffisante.
-
Un BMS est donc indispensable pour éviter d'endommager des batteries au
lithium-ion.
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