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Sangles d'épaules
Le réglage optimal pour les sangles d'épaules dépend de la taille du pilote. Tenez vous droit
avec les cuissardes et la ventrale bouclées et ajustez symétriquement les sangles d'épaules
jusqu'à ce qu'elles soient serrées. Durant le vol, ces sangles doivent etre légèrement souples.
Sangles lombaires
Les sangles latérales ajustent l'angle d'assise compris entre les cuisses et le dos. Cet angle
peut être réglé de 100 à 130 degrés. Serrer les sangles réduit l'angle et vice versa. La façon la
plus simple pour les régler correctement est de le faire pendant un vol en aérologie calme.
Rappelez-vous qu'une position de supination trop marquée, un angle trop ouvert, peut rendre le
harnais moins stable et augmenter le risque de twist lors d'une fermeture asymétrique.
Cuissardes
L'ajustement correct des cuissardes permet au pilote à s'asseoir facilement dans la sellette
après le décollage, sans s'aider des mains. Réglez les sangles de cuisses sous le plateau
d'assise. En position debout, les sangles ne doivent pas être serrées. S'il est nécessaire de
rallonger les cuissardes, vérifiez d'abord que les sangles d'épaules ne soient pas trop serrées.
Il peut être nécessaire de faire d'assez grands ajustements par rapport à la configuration usine.
Ventrale
Le réglage de la sangle ventrale contrôle la distance entre les maillons automatiques qui relient
la sellette aux élévateurs, et a donc un effet important sur le comportement de votre parapente.
Un écart important rendra votre aile plus sensible aux déplacements de poids du corps dans le
harnais. Serrer fortement la ventrale augmente la sensation de stabilité mais également le
risque de twist, ou de stabilité spirale !
Nous conseillons aux pilotes d'ailes GIN de voler avec un écartement de 44 à 48 cm entre les
maillons.
La ventrale peut être ajustée en vol suivant les conditions que vous rencontrez. Par exemple,
elle peut être resserrée en air turbulent
Assise
Les sangles d'assise changent la profondeur d'assise. Ajustez les pour trouver une position
confortable. En position assise, relâchez les sangles au maximum puis resserrez les
symétriquement jusqu'a trouver votre meilleur confort, avec un bon support du dos. La position
idéale doit vous permettre un confort d'assise durant le vol sans gêner le passage de la position
assise à debout et vice versa.
Accélérateur
En vous installant sous un portique, ajustez la longueur des drisses pour que la barre pende
environ 15 cm sous la planchette d'assise de la sellette.
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