Zimo MX9 Mode D'emploi page 19

ZIMO
La notion de canton est en relation avec la protection par block système. Un canton
est habituellement formé d'au moins deux sections de voie, dont la dernière est
normalement une section d'arrêt.
A sens unique, par opposition à « à double sens », se dit d'une voie qui doit être
parcourue dans une seule
fondamentalement à sens unique (ils doivent être parcourus d'un point de départ vers
un point d'arrivée). Une voie peut cependant être exploitée à double sens, il suffit de
définir un itinéraire ou une route pour chaque direction.
Section de voie :
C'est un tronçon de voie isolé à ses deux extrémités par la coupure d'un des rails. La
section de voie doit être connectée à une sortie d'un module de gestion de canton, qui
permet de signaler l'occupation d'une section, éventuellement de reconnaître le
numéro du train qui l'occupe, et de soumettre cette section de voie au contrôle de la
vitesse par les signaux.
Traduction par C D F
MX9 – Module de gestion de canton
direction. Les itinéraires et les
13.Utilisation des cartes de reconnaissance des numéros
de trains de manière autonome.
Les cartes de reconnaissance des numéros de trains qui sont enfichables dans les modules
routes sont MX9, peuvent aussi être utilisées de manière autonome pour reconnaître et afficher les
numéros de trains.
Ce peut être le cas, sur un réseau géré sans ordinateur, pour indiquer quel train occupe les
voies d'une gare cachée.
Il est alors nécessaire d'utiliser une source de tension extérieure, pour fournir les trois
tensions d'alimentation qui sont normalement fournies par le MX9.
Alimentation avec trois sorties +5V, -5V , +30V
La masse de cette alimentation doit être reliée à la masse du système (borne de masse du
MX1). Le courant consommé par chaque carte MX9AZN est minime (environ 10 mA), et une
alimentation peut suffire pour alimenter un grand nombre de cartes.
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2001.04.08
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