ISC Gardol GETS-E 710 Kit Mode D'emploi Origine page 154

винт за капака на верижното колело (фиг.
3).
•
Настройте обтягането на веригата с винта
за обтягане на веригата (фиг. 7/поз. D).
Въртене надясно увеличава обтягането
на веригата, въртенето наляво намалява
обтягането на веригата. Режещата верига
е правилно обтегната, ако тя в средата на
шината може да бъде повдигната на около
2 mm (фиг. 8).
•
Затегнете закрепващия винт (C) за капака
на верижното колело (фиг. 6).
Внимание! Всички звена на веригата трябва
да прилегнат правилно във водещия канал на
шината.
Указания за обтягане на веригата:
Режещата верига трябва да е обтегната
правилно, за да се гарантира безопасна
работа. Ще разпознаете оптималното
обтягане, ако режещата верига в средата на
шината може да бъде повдигната на около
2 мм. Тъй като режещата верига се загрява
в следствие на рязането и по този начин
нейната дължина се променя, проверявайте
най-много на 10 мин. обтягането на веригата
и при необходимост регулирайте. Това важи
особено за нови режещи вериги. След
завършване на работата отпуснете веригата,
защото след охлаждане тя се скъсява. Така
предотвратявате повреди по веригата.
5.4 Смазване на режещата верига
Внимание! Преди проверката и настройката
винаги изваждайте щепсела от контакта.
Винаги носете защитни ръкавици, когато
предприемате работи по верижния трион, за
да избегнете наранявания.
Внимание! Никога не работете с веригата
без масло за режеща верига! Използването
на верижния трион без масло за режещата
верига или при ниво на маслото под
наблюдателния прозорец води до повреда на
верижния трион!
Внимание! Обърнете внимание на
температурните условия: Различни околни
температури изискват смазочни средства
с много различен вискозитет. При ниски
температури се нуждаете от течно масло
(нисък вискозитет) за да постигнете
достатъчен смазващ слой. Ако използвате
същото масло през лятото, то самото ще
се втечни още в следствие на високите
Anl_GETS_E_710_Kit_SPK7.indb 154 Anl_GETS_E_710_Kit_SPK7.indb 154
BG
температури. Така смазващият слой ще се
скъса, веригата би се прегряла и може да се
повреди. Освен това смазочното масло изгаря
и води до ненужно замърсяване с вредни
вещества.
Пълнене на резервоара за масло (фиг.
9-10):
•
Поставете верижния трион върху равна
повърхност.
•
Почистете зоната около капака на
резервоара за масло (поз. 21) и след това
го отворете.
•
Напълнете резервоара (поз. 20) с масло
за режещи вериги. При това внимавайте,
да не попадне замърсяване в резервоара,
за да не се запуши маслената дюза.
•
Затворете капака на резервоара за масло
(поз. 21).
5.5 Настройване на допълнителната
дръжка (фиг. 11)
a) Настройване на наклона на
допълнителната дръжка Отворете (a)
блокировката (F). Настройте желания наклон
на допълнителната дръжка (8). Затворете(b)
блокировката (F).
b) Преместване на допълнителната дръжка
Отворете(a) блокировката (F) и преместете
допълнителната дръжка (8) на желаното
място. Затворете(b) блокировката (F).
5.6 Удължаване на телескопичната тръба
•
Отворете защитния капак (фиг. 12/поз. 1)
•
Обърнете внимание на позицията
на водещия канал (фиг. 12/поз. R) и
поставете удължителя на телескопичната
тръба (14) в държача.
•
За да блокирате удължителя на
телескопичната тръба, завъртете на 90° в
посока на часовниковата стрелка докато
чуете щракване (фиг. 13).
•
За да отстраните удължителя на
телескопичната тръба, завъртете
заключващото колело (фиг. 14/поз. S)
назад и същевременно удължителя на
телескопичната тръба на 90° по посока
обратна на часовниковата стрелка (фиг.
14). Затворете държача със защитния
капак.
Указание: Използвайте удължителя на
телескопичната тръба само с колана за
кръста (фиг. 1/поз. 15, виж точка 6.2).
- 154 -
21.04.16 14:04 21.04.16 14:04