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Contrôles et examens:
Avant chaque utilisation, le personnel de service ou le personnel d'entretien doit
soumettre le palan à levier à un contrôle visuel pour s'assurer qu'il n'est pas
endommagé et qu'il fonctionne correctement.
Fonctionnement :
Assurez-vous visuellement d´absence de tout défaut au anomalie ou de bruits
anormaux qui pourraient indiquer un problème. Ne pas travailler avec un palan à levier
dont la chaine ne passe pas normalement sur la roue à chaine ou dans la poulie de
renvoi. S´assurer qu´il n´y á pas de cliquetis, de grippage ou de fonctionnement
défectueux.
Le cliquetis du cliquet de verrouillage de la roue d'arrêt est normal quand une charge
est soulevée.
Quand la chaine se grippe, tressaute ou fait un bruit exagère elle doit être nettoyée et
graissée. Si le problème persiste, envoyer le palan à levier dans une des centres après
vente que vous rouverez. Ne pas utiliser le palan à levier avant que les problèmes
soient résolus.
Si le problème persiste, envoyez le palan à levier à une des agences de service après-
vente pour qu'il soit contrôlé et réparé. N'utilisez pas le palan à levier avant que tous les
problèmes soient éliminés.
Chaine de levage:
Vérifier chaque maillon de chaîne pour détecter les
Diamètre
Ici le soudage
déformations, fissures corrosion, stries et usure. La
chaîne doit être remplacée lorsque le pas de chaîne á
augmenté de plus de 3 % ou que le diamètre moyen
du fil á diminué de plus de 10 %. Contrôler le
Ici l`usure
graissage et rengraisser si nécessaire. Un manque de
propreté et de graissage de la chaîne peut en causer
la défaillance et une usure prématurée.
Si la chaîne est sale ou qu'elle n'est pas lubrifiée, ceci
peut conduire à une usure anticipée et ainsi à la défaillance de la chaîne. Lubrifiez la
chaîne par ex. avec une huile minérale répondant à la norme DIN 51502 CLP 220 ou en
cas d'environnement poussiéreux ou sale avec un lubrifiant sec, par ex. spray Unimoly
C 220.
Crochets :
Contrôler l´usure et la détérioration. Les crochets sont à remplacer lorsque l'ouverture
du crochet s'est élargie de plus de 10 % ou que la hauteur de tige dans le fond du
crochet á diminué de plus de 5 % par rapport à l'état neuf.
Quand le linguet de sécurité dépasse la pointe du crochet, cela indique que celui-ci á
été surchargé et doit donc être remplacé. Vérifier que les crochets pivotent sans
entrave. Vérifier le bon fonctionnement des linguets de sécurité.
Accouplement à friction:
Si l'appareil est utilisé en bonne et due forme, l'accouplement à friction n'a pas besoin
d'être ajusté ni réglé ultérieurement. Il peut être seulement échangé en tant qu'unité
complète et doit être contrôlé par des personnes qualifiées une fois qu'il est monté et
installé.
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No. d´article: B07717-F
Edition: FR-100415
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