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Par sécurité, avant toute opération de nettoyage, couper l'alimentation
électrique de l'appareil.
Pour conserver les performances de l'appareil, notamment dans des
ambiances poussiéreuses, il est nécessaire de nettoyer régulièrement
la grille d'entrée d'air à l'aide d'un aspirateur.
Nous recommandons le nettoyage de la grille tous les mois.
Pour le nettoyage de la carrosserie, utiliser de préférence un chiffon
légèrement humide.
Ne jamais utiliser de produits abrasifs et de solvants.
Problème rencontré
La température am-
biante reste anorma-
lement basse malgré
la chauffe de l'appa-
puissance
reil
(la
consommée est égale
à la puissance nomi-
nale de l'appareil).
La
température
ambiante est anor-
malement élevée et
l'appareil
continue
de chauffer.
Pour les modèles 9
et 15kW : la T° am-
biante reste anorma-
lement basse malgré
la chauffe de l'appa-
reil (aucune puissance
consommée alors que
le témoin de chauffe
est allumé)
Entretien
En cas de problème
- Vérifiez le dimensionnement de l'appareil. Complétez l'installa-
tion par un appareil de puissance complémentaire.
- Vérifiez le taux de brassage. Si besoin complétez l'installation par
des déstratificateurs.
- Vérifiez que la consigne de température est correctement réglée
et que la sonde de température n'est pas située dans un courant
d'air. Le cas échéant, procédez au remplacement du thermostat.
- La chauffe se coupe afin de ne pas dépasser une température
interne de 40°C (témoin de chauffe allumé), ce fonctionnement
est normal (voir description du Thermostat de sécurité à réarmement
automatique (T3)).
- Si cette fonction de sécurité se déclenche trop souvent, inclinez
les ailettes ou l'appareil vers le bas pour mieux brasser le volume
d'air à chauffer.
Vérifications à faire
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