Defort DPS-17N Mode D'emploi page 54

Polski
PL
SAMOCHODOWA PRZETWORNICA
PRĄDU
PRZEZNACZENIE
Samochodowa przetwornica prądu jest przeznaczona
do stosowania jako przenośne źródło zasilania oraz
do rozruchu zimnego silnika w przypadku częściowo
rozładowanego akumulatora samochodowego. Za
pomocą wbudowanego do przetwornicy kompresora
można napompowywać opony samochodowe i mate-
race nadmuchiwane. Oprócz tego, przetwornica jest
zaopatrzona w lampę, która może służyć jako źródło
dodatkowego oświetlenia.
CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE
Napięcie baterii
akumulatorowej, V
Energochłonność akumulatora, A*godz.
Napięcie na wyjściach, V
Maksymalnie dopuszczane natężenie
prądu, A
Prąd rozruchowy
Napięcie zasilania ładowarki, V
Prąd rozruchowy ładowarki, A
Napięcie na wyjściu ładowarki, V
Parametry lampy
Parametry kompresora
Ciężar
KONSTRUKCJA
1. Wyłącznik rozruchu
2. Gniazdo do podładowania
PL
3. Wskaźnik procesu ładowania
4. Wskaźnik stanu naładowania baterii
5. Manometr
6. Bezpiecznik
7. Lampa
8. Gniazda wyjściowe
9. Wyłącznik kompresora
10. Wyłącznik lampy
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE
BEZPIECZEŃSTWA
• Przed każdym stosowaniem przetwornicy należy
sprawdzić jej stan techniczny.
• Należy uwzględnić, że ładowarka przetwornicy jest
obliczona na wartości znamionowe zasilania 230 V
~ 50 Hz.
• W przypadku niewłaściwego korzystania z przetwor-
nicy istnieje wielkie niebezpieczeństwo spowodowa-
nia uszczerbku zdrowiu użytkownika i znajdujących
się obok niego ludzi.
• Chroń przetwornicę przed deszczem, wilgocią itp.
• Zabrania się narażać przetwornicę na wpływy wyso-
kich temperatur.
54
12
13
12
10
400 A,
nie więcej 5 sek
230
0,5
15
12 В / 0,15 Wat
10 bar /14 l/min
7 kg
1
• Przetwornicę należy trzymać z oddala od dzieci.
• Co dotyczy reguł korzystania z akumulatora samo-
chodowego, przestrzegaj wskazówek jego produ-
centa.
• Przed podłączeniem przetwornicy do akumulatora
samochodu w celu rozruchu silnika zapewnij dobrą
wentylację pomieszczenia. Inaczej zaistnieje moż-
liwość pojawienia się zagrażających wybuchem
gazów. Upewnij się, że w pobliżu miejsca pracy nie
ma otwartego ognia. Należy również uwzględnić, że
przełącznik i bezpiecznik przetwornicy mogą spo-
wodować wyładowania elektryczne i iskrzenie. W
celu uniknięcia zaistnienia wyładowań elektrosta-
tycznych nie zakładaj podczas pracy odzieży synte-
tycznej.
• Jeśli w trakcie rozruchu silnika pojawi się mocny
zapach oparów elektrolitu, świadczy to o niebez-
pieczeństwie wybuchu. W tym przypadku, nie
odłączając przetwornicy i nie odłączając zacisków
stykowych, niezwłocznie wywietrz pomieszczenie.
Baterię akumulatorową należy potem przekazać do
centrum obsługi technicznej w celu kontroli.
• W przypadku zepsucia się jakichkolwiek części
przetwornicy należy je wymienić lub wyremontować
przed rozpoczęciem korzystania. Zwróć się do Służ-
by serwisowej.
Uwaga!
• Przetwornica jest zaopatrzona w baterię akumulato-
rową, która nie wymaga specjalnego doglądu. Bate-
ria w sprzedawanej przetwornicy już jest częściowo
naładowana.
• Przed pierwszym stosowaniem baterię akumulato-
rową przetwornicy należy załadować całkowicie!
• W przypadku dodatkowego przestoju przetwornicy
jej bateria akumulatorowa się rozładowuje.
W celu przedłużenia okresu działania baterii aku-
mulatorowej przetwornicy zaleca się jej comie-
sięczne ładowanie.
Kompresor
• Nie stosuj sprężonego powietrza do czyszczenia
odzieży.
• Nie kieruj strumienia sprężonego powietrza na ludzi
lub zwierząt.
• Dbaj o czystość otworów wentylacyjnych.
• Upewnij się, że kompresor nie wciąga cząstek ob-
cych, kurzu itp.
• Nie pompuj przy pomocy kompresora opon o wyso-
kim ciśnieniu stosowanych w samochodach ciężaro-
wych o wielkiej pojemności, traktorach itp.
• Co 20 minut pracy kompresora (lub po napompowa-
niu każdej z opon) zrób przerwę na 10 minut.