GGP ITALY BT 48 Li 2.0 Manuel D'utilisation page 55

laadimisel õhku lennata ja põhjustada
õnnetuse inimestele või asjadele.
• Kasutuselolevad akud (I aku grupp BT
48 Li 2.0 ja BT 48 Li 2.5 koosnevad 12
laaditavast liitiumioon patareist, 12 osa
on ühendatud seriaalselt. I aku grupp BT
48 Li 4.0 ja BT 48 Li 5.0 koosnevad 24
laaditavast liitiumioon patareist, 12 osa
• on ühendatud ühes üksuses seriaalselt ja
kahes grupis paralleelselt. SANYO patareisid
kasutatakse akugruppides BT 48 Li 2.0 ja BT
48 Li 4.0 nad vastavad IEC 62133 nõuetele:
2012 (Teine väljalase) CB Sertifikaat Nr. NL-
30391 (patareid UR18650RX) LG patareid
on kasutusel akugrupis BT 48 Li 2.5 ja BT 48
Li 5.0 need vastavad IEC 62133 nõuetele:
2012 (Teine väljalase) CB Sertifikaat Nr. DK-
34524-UL (patareid ICR18650HE2/ICR19/66)
• Laadige ainult uuestilaetavaid akusid
• Laadimise ajal süttib vilkub leed-lamp,
laadimise lõppedes muutub see roheliseks.
• Liinipinge katkestamiseks tuleb
pistik stepslist välja võtta
• See peab olema masina lähedal ja
olema hõlpsasti ligipääsetav.
LAADIMINE
MÄRKUS.: Aku ei ole tarnimise hetkel täielikult
laetud. Pikema tööea saavutamiseks on
soovitatav aku enne esimest kasutamist
täis laadida. Liitiumioonakul ei ole mälu ja
seda võib ükskõik mis hetkel laadida.
1. Ühendage laadija pistikusse.
2. Paigutage aku (1) laadijasse (2).
CG 48 Li
Tegemist on diagnoosiva laadijaga. Laadija leed-
lambid (3) süttivad ja annavad teada, millises
seisus on aku, Aku täituvus vastavalt tuledele:
Kui tuli annab valehäiret:
CGF 48 Li
CG 48 Li:
LAADIMINE (LEED-INDIKAATOR)
AKU ON LAETUD
TÄIESTI LAETUD
AKU ON LIIGA SOE VÕI LIIGA KÜLM:
(EEMALDADA JA LASTA 30 MINUTIT JAHTUDA)
AKUT EI OLE
DEFEKTNE AKU
(EEMALDADA JA ASENDADA UUE AKUGA)
CGF 48 Li:
CGF 48 Li:
CHARGING PROCEDURE (LED INDICATOR )
BATTERY IS CHARGING:
FULL CHARGED:
BATTERY IS TOO WARM OR TOO COLD:
(REMOVE FOR APPROX.30 MINUTES TO ALLOW
TO COOL)
NO BATTERY PRESENT:
DEFECTIVE BATTERY:
(REMOVE AND REPLACE WITH NEW BATTERY
IF THIS OCCURS)
Kui aku pannakse laadijasse ja leed hakkab
vilkuma, siis eemaldage aku laadijast
üheks minutiks ja proovige uuesti.
Kui leed näitab "normaalne", siis
aku on töökorras. Kui leed hakkab
uuesti vilkuma, siis eemaldage aku ja
võtke laadija vooluvõrgust välja.
Oodake üks minut, ühendage laadija
vooluvõrguga ja pange aku tagasi.
Kui leed näitab "normaalne", siis aku on
töökorras. Kui leed hakkab uuesti vilkuma,
siis aku on defektne ja tuleb välja lülitada
MÄRKUS.: Kui punane tuli hakkab vilkuma,
siis võtke aku laadijast välja ja pange 2
tunni jooksul tagasi. Kui laadija näitab, et
on laetud, siis on aku parimas töökorras.
Kui laadija näitab, et on laetud, siis on aku
parimas töökorras. Pärast kaht kaht tundi
eemaldage aku ja võtke laadija minutiks
vooluvõrgust välja, pärast 1 minutit ühendage
laadija ja aku tagasi. Kui laadija näitab, et
on laetud, siis on aku parimas töökorras.
Vastasel juhul tuleb aku välja vahetada.
LAADIJA KONTROLL
Kui aku ei laadi korralikult:
• Kontrollige väljundvoolu mõne
muu tööriistaga. Veenduge, et
pistik ei oleks isoleeritud.
ET - 4
ROHELINE
VILKUV
ROHELINE
PUNANE
VÄLJA LÜLITATUD
PUNANE
VILKUV
GREEN
RED
BLINKING
GREEN RED
OFF
RED
BLINKING
OFF RED
GREEN
RED
BLINKING
BLINKING