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fréquencemètre
Remplacement
si nécessaire
courroies trapézoïdales
•
B)
S'assurer que les courroies ne sont pas en mouvement.
Tenir le fréquencemètre à proximité de la courroie en vous appuyant,
si possible, sur un point fixe afin d'éviter toute erreur de lecture due au
mouvement de votre main.
> Toucher la courroie afin de la faire vibrer.
> Lire la fréquence indiquée à l'écran pour la courroie.
La fréquence de la courroie avoisine :
86 Hz pour l'installation initiale
72 Hz après rodage
R
Pour les deux méthodes, effectuer le contrôle, si possible, pour l'en-
EMARQUE
semble des courroies et calculer la valeur moyenne.
.
> Si nécessaire, régler la tension des courroies
Consulter le paragraphe « Remplacement des courroies ».
> Remonter le carter en prenant soin de positionner et de serrer les
vis de fixation.
Si des craquelures se forment ou que les courroies trapézoïdales sont
endommagées ou usées, il est nécessaire de les remplacer.
Pour assurer une tension uniforme, les courroies doivent être
changées toutes en même temps et non une par une.
Pour remplacer les courroies, procéder comme indiqué ci-dessous en
se référant à la figure :
> Retirer le carter qui couvre la transmission latérale en dévissant et
rouleau tendeur
en retirant les vis de fixation.
> Desserrer le contre-écrou qui bloque le réglage de la bielle rigide.
> Desserrer la pression du rouleau tendeur en dévissant l'écrou de
réglage au niveau de la bielle rigide.
> Retirer les courroies trapézoïdales.
> Installer les nouvelles courroies trapézoïdales.
> Régler la tension des courroies en agissant sur l'écrou de la bielle
rigide du rouleau tendeur de courroie.
bielle
Consulter le paragraphe « Contrôle de la tension ».
rigide
> Bloquer le contre-écrou.
écrou de
> Remonter le carter en prenant soin de positionner et de serrer les
réglage
vis de fixation.
contre-écrou
Entretien
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