Comportement En Vol; Accrocher Les Élévateurs; Décollage - Advance PI3 Manuel D'utilisation

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Comportement en vol

Nous te conseillons d'effectuer les premiers vols avec ta nouvelle ai-
le dans des conditions calmes. Quelques exercices de gonflage sur un
terrain dégagé renforceront ta confiance à l'égard du maniement de la
PI 3.
Accrocher les élévateurs
Les élévateurs de la PI 3 disposent du « Easy Connect System »
compatible avec les sellettes ADVANCE – dont le but est d'aider à
s'attacher correctement. Le dos de chaque élévateur C présente une
suspente cousue de couleur, qui correspond à la marque identique sur
la boucle d'attache de la sellette : rouge à gauche et bleu à droite dans
la direction du vol. Une fois les marques de chaque élévateur bien po-
sitionnées clairement dirigées vers le haut du point de vue du pilote, tu
es sûr que les élévateurs sont correctement attachés à la sellette.
Pour assurer un maximum de compatibilité entre les produits
ADVANCE, ces repères de couleur seront à l'avenir étendus à toutes
les boucles d'attache des sellettes de la marque. S'attacher devient
alors plus facile et plus sûr, surtout quand on est stressé au décollage,
en particulier pour les pilotes débutants ou occasionnels.
Le « Easy Connect System » te simplifie aussi beaucoup la vie quand
tu fais face à l'aile avant le décollage et que tu la lèves en croisant les
élévateurs.
Décollage
Effectue les vérifications suivantes avant chaque décollage :
1. Sellette et casque fermés, parachute de secours OK ?
2. Suspentes démêlées ?
3. Voilure ouverte ?
4. Vitesse et direction du vent contrôlées ?
5. Espace aérien et champ de vision libres ?
Le comportement de la PI 3 au décollage est tout à fait évident. La PI
3 monte d'un bloc, qu'il y ait peu ou beaucoup de vent, sans rester en
arrière ou dépasser le pilote. La légèreté de son tissu (et d'autres élé-
ments de conception) fait que la PI 3 monte avec une facilité excepti-
onnelle, il est donc très important d'adapter ton impulsion au vent et à
la pente du décollage.
En clair :
Une moindre impulsion en cas de vent ou de pente forte.
§
Une traction plus sensible et bien adaptée en cas de vent nul et/ou
§
de pente faible.
Conseil pratique : Avant le décollage, dispose l'aile en arc de
cercle. Quand tu démêles les suspentes, tire les bouts d'aile vers
toi (juste ce qu'il faut) avec les commandes de frein pour
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