Table des Matières
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Problème
Le
brûleur
principal
s'allume
lorsqu'il y a une
demande.
Aucune étincelle
au pilote.
Le pilote ne
demeure pas
allumé
Les brûleurs ne
demeurent pas
allumés.
Levé des
flammes
Buée sur la vitre
Flammes bleues
Les Flammes
sont "sale" ou de
la suie
La télécommande
ne fonctionne
pas
39
Cause possible
La valve du gaz peut ne pas
ne
être ouverte.
pas
Le thermostat ne demande pas
de chaleur.
Problème avec la valve à gaz.
Allumeur piézo déffectueux.
Électrode d'allumage
endommagé
Fils endommagés à l'électrode.
Problème avec le circuit du
thermocouple.
Air dans la ligne à gaz (le
pilote meurt pendant que le
bouton est enfoncé).
Problème avec le circuit de la
thermopile.
Fuite dans le tuyau d'évent
Réglage d'évent incorrect
La terminaison peut recirculer
les gaz de combustion
Condition normal: Apès le réchauffement de l'appareil, la vitre s'éclaircit.
**Dû aux additifs dans le gaz, la vitre peut devenir brumeux dirant le fonctionnement ** Nettoyez au
besoin
Normal durant le démarrage: Les flammes deviendront jaune pendant le réchauffement de l'unité.
Empiétement des flammes
Problème avec la
télécommande
Problème avec le foyer
Dépannage
Solution
• Vérifiez que le bouton de contrôle du gaz est à la position "ON".
• Ajustez le thermostat de plusieurs degrés au dessus de la
température ambiante.
• Utilisez un voltmètre CC pour mesurer le voltage aux bornes des
terminaux TPTH et TP. Voltage de conctionnement principal: Circuit
ouvert ≥ 325mV Circuit fermé ≥ 100mV
• Si le voltage n'est pas présent, vérifiez le circuit de contrôle pour un
fonctionnement correct.
• Si le voltage du système de contrôle est présent, remplacez le
contrôle du gaz.
• Vérifiez les connexions à l'allumeur.
• Si les connexions à l'allumeur sont bons mains qu'il n'y a pas
d'étincelle, remplacez l'allumeur.
• Vérifiez pour une isolation en céramique endommagée, remplacez
l'électrode si elle est brisée.
• Remplacez l'allumeur.
• Vérifiez pour une bonne connexion du thermocouple sur le devant de
la valve. Si elle est relâchée, serrez complètement.
• Vérifiez le pilote pour une pleine empiéteent de la flamme autour du
thermocouple. Si la flamme est trop petite, vérifiez la pression du
gaz, ajustez la vis d'ajustement du taux du pilote, vérifiez la tête du
pilote pour des dommages. Vérifiez l'orifice du pilote pour des débris.
• Vérifiez le voltage de la thermocouple à la valve. Il doit être
plus grand que 5 mV. Si la lecture est plus basse, remplacez le
thermocouple.
• Fuite dans la ligne.
• Vérifiez la pression de la ligne à gaz.
• Contactez le détaillant.
• Vérifiez la pression de la ligne à gaz.
• Vérifiez un empiétement de la flamme sur la thermopile. Si elle est
basse, voir "Le pilote ne demeure pas allumé".
• Vérifiez la thermopile pour un minimum de 300 mV lorsque le brûleur
est allumé.
• Vérifiez le câblage au tehermostat pour des bris ou des mauvaises
connexions.
• Vérifiez pour des fuites deans les connexions d'évent.
• Vérifiez la configuration d'évent avec le manuel.
• Vérifiez pour voir si la terminaison est correct.
• Pourrait avoir besoin d'installer un capuchon de termainaison haut
vent.
• Contactez le détaillant.
• Augmentez l'air primaire en ouvrant l'obturateur Venturi.
Voir également "Les brûleurs ne demeurent pas allumés."
• Une ou plusieurs batteries sont mortes. Voir les instructions de la
télécommande.
• L'interrupteur "on/off" est tourné à "OFF".
• La valve de contrôle du gaz est tourné à "PILOT" ou "OFF".
• Le pilote s'est éteint.
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